
Fonds pour l’infrastructure des minéraux critiques – Volet Prêt à être mis en chantier
Mis à jour : July 17, 2025
Canada
Financement d’infrastructures pour soutenir le développement des minéraux critiques au Canada
Fonds pour l’infrastructure des minéraux critiques – Volet Prêt à être mis en chantier en résumé
Financement admissible
- Max. 100,000,000$
- Jusqu'à 50% du coût du projet
Dates importantes
- Date de fermeture : June 27, 2025
Type de financement
Subvention et financement
Industries admissible
- Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz
- Services publics
- Transport et entreposage
- Administrations publiques
Subventionneurs
- Gouvernement du Canada
Statut
Ouvert
Aperçu du programme Fonds pour l’infrastructure des minéraux critiques – Volet Prêt à être mis en chantier
Le Fonds pour l’infrastructure des minéraux critiques – Volet Prêt à être mis en chantier offre jusqu’à 1,5 milliard de dollars d’ici 2030 pour financer la construction d’infrastructures d’énergie propre et de transport visant à soutenir le développement durable des minéraux critiques au Canada. Ce programme appuie notamment les activités telles que la préparation de sites, la construction, la remise en état et l’amélioration des infrastructures nécessaires à la production et à l’expansion de projets miniers de minéraux critiques.
Modalités de l'aide financière
- Financement jusqu’à 50 % des dépenses admissibles du projet.
- Pour les projets en Arctique, dans le Nord ou dirigés par des Autochtones, le financement peut atteindre 75 % des dépenses admissibles.
- Maximum de 50 millions $ par projet pour la plupart des demandeurs.
- Maximum de 100 millions $ par projet pour les gouvernements provinciaux et territoriaux.
- Le financement peut être sous forme de contribution non remboursable, remboursable sous condition ou subvention selon le type d’organisation et de projet.
Projets admissibles et activités
- Déploiement de projets d'infrastructures d'énergie propre pour augmenter la production de minéraux critiques.
- Création ou amélioration d'infrastructures de transport (routes, chemins de fer, infrastructures maritimes) permettant le développement et l’expansion des sites miniers de minéraux critiques.
- Réalisation d’activités de préconstruction telles que les études de faisabilité, la planification technique et la consultation des communautés pour préparer des projets miniers à une mise en chantier.
- Construction, remise en état ou modernisation d'infrastructures énergétiques et de transport nécessaires au raccordement des ressources minières aux chaînes de valeur et marchés.
- Initiatives de mobilisation, de renforcement de capacités et d’engagement auprès des communautés autochtones ou locales dans le cadre de projets d’infrastructures liés aux minéraux critiques.
Exemples de projets admissibles :
$ 2,220,000
Renforcement des capacités d'une coopérative pour les minéraux critiques
$ 24,500,000
Modernisation d’une centrale hydroélectrique pour soutenir une mine de cobalt
$ 24,900,000
Réhabilitation d’une voie ferrée secondaire pour relier une mine de nickel
$ 49,500,000
Installation d’une microréseau solaire pour une usine de transformation
$ 38,900,000
Extension du raccordement au réseau pour une mine de graphite
$ 34,450,000
Construction d’une route praticable toute l’année pour une mine
Critères d'admissibilité du programme Fonds pour l’infrastructure des minéraux critiques – Volet Prêt à être mis en chantier
- Le demandeur doit être une personne morale dûment constituée ou enregistrée au Canada, incluant des organisations à but lucratif ou sans but lucratif, des gouvernements provinciaux, territoriaux ou municipaux, ainsi que des groupes ou organisations autochtones (détenus et contrôlés majoritairement par des peuples autochtones).
- Le projet doit porter sur des infrastructures d’énergie propre ou de transport situées entièrement au Canada et permettant le développement ou l’expansion de la production de minéraux critiques.
- Pour les projets d’infrastructure minière visant un seul site, une étude de préfaisabilité (ÉPF) ou de faisabilité (ÉF) doit être fournie, selon le stade du projet, ou une analyse économique préliminaire (AÉP) accompagnée d’une ÉPF en cours avec dépôt prévu dans l’année suivant la demande.
- Pour les projets d’infrastructures régionales, le projet doit démontrer qu’il appuiera plusieurs sites ou projets miniers de minéraux critiques et justifier le potentiel minéral de la région ainsi que le besoin d’infrastructure.
- Les activités et dépenses proposées doivent être directement reliées à la réalisation d’un projet admissible en accord avec les objectifs du programme.
Qui est admissible?
- Entreprises incorporées ou enregistrées au Canada, incluant les organisations à but lucratif et sans but lucratif, telles que les sociétés et associations industrielles
- Gouvernements provinciaux, territoriaux et municipaux ainsi que leurs organisations affiliées (sociétés d'État provinciales, services publics, ports créés par loi provinciale ou territoriale)
- Groupes, organisations et communautés autochtones, y compris les entités à but lucratif ou non lucratif détenues majoritairement par des peuples autochtones
Qui n'est pas admissible
- Entreprises dont l'activité principale ne permet pas de soutenir le développement ou l'expansion des minéraux critiques.
- Organisations proposant des infrastructures de transport qui ne servent qu'au déplacement de personnes ou d'équipements, telles que des pistes d’atterrissage, sans lien avec le transport de minéraux critiques.
- Structures non permanentes, comme les routes de glace ou d’hiver, sauf leurs éléments permanents tels que ponts et ponceaux.
- Compagnies dont les projets d'exploitation minière ne respectent pas les seuils de développement requis (absence d’études de préfaisabilité, faisabilité ou estimation des ressources selon le stade du projet).
- Projets situés à l’extérieur du Canada ou dont l’infrastructure ne cible pas spécifiquement la chaîne de valeur des minéraux critiques.
Dépenses admissibles
- Matériaux et équipements nécessaires à la réalisation du projet.
- Services professionnels, incluant la recherche et l’ingénierie.
- Salaires et avantages sociaux liés au personnel dédié au projet.
- Certains frais administratifs directement attribuables au projet.
Zone géographique admissible
- Entreprises situées au Canada.
Critères d'admissibilité du programme Fonds pour l’infrastructure des minéraux critiques – Volet Prêt à être mis en chantier
- Soutien prévu à la production de minéraux critiques au Canada.
- Qualité de la demande, faisabilité et gestion des risques du projet (diligence raisonnable).
- Avantages et retombées économiques, environnementales et pour la réconciliation avec les peuples autochtones.
Comment appliquer au programme Fonds pour l’infrastructure des minéraux critiques – Volet Prêt à être mis en chantier
1
Confirm project and applicant eligibility
- Review the CMIF program details and grant requirements on the NRCan funding portal
- Confirm eligibility as a legal entity or organization in Canada
- Determine project alignment with clean energy or transportation infrastructure for critical minerals
2
Submit Expression of Interest
- Prepare and complete an Expression of Interest (EOI) form on the NRCan funding portal
- Provide details including applicant profile, project type, location, description, and estimated costs
- Submit the EOI before April 30, 2025 for Preconstruction or January 5, 2026 for Shovel ready stream
3
Receive and address program feedback
- Wait for feedback from the CMIF team, typically within 10 business days
- Review the program's indication of project fit within CMIF scope
- Address any issues or requests for clarification from the CMIF staff as needed
4
Prepare full application
- Prepare full application with all required documents and detailed project information
- Include technical reports, timelines, cost breakdown, and evidence of alignment with program goals
- Applications for Preconstruction stream due by June 27, 2025; Shovel ready stream by March 4, 2026
5
Submit full application
- Submit the complete application through the NRCan funding portal before the deadline
- Only complete applications meeting all evaluation criteria will be considered for funding
6
Await application review
- Wait for notification regarding eligibility and completeness of your application
- Applications for Preconstruction will be reviewed after the window closes; Shovel ready stream is assessed on a rolling basis
- Eligible applications proceed to a full assessment involving federal and provincial/territorial partners
7
Receive funding offer and negotiate agreement
- Receive a conditional funding offer if the project is successful
- Begin contribution agreement negotiations with program administrators
Informations supplémentaires
- Un accent particulier est mis sur l’avancement de la réconciliation avec les peuples autochtones à travers leur implication et leur partenariat dans les projets.
- Les candidatures concernant des projets affectés par les feux de forêt peuvent exceptionnellement demander une prolongation des délais.
- Les projets soumis seront également évalués en fonction de leurs retombées économiques, environnementales et pour la réconciliation avec les Autochtones.
- Des séances d’information publiques en ligne sont proposées en français et en anglais pour accompagner les candidats intéressés.
Contactez Gouvernement du Canada
cmif-fimc@nrcan-rncan.gc.ca
S’inscrire à ce programme

Crédits d'impôtOuvert
Canada
Encourager les investissements en technologies propres et en minéraux critiques

Subvention et financementOuvert
Canada
Optimise l'efficacité énergétique du transport de marchandises au Canada

Subvention et financementOuvert
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Incitatifs pour l'achat ou location de VZE moyens et lourds

Subvention et financementFermé
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Encourage l'efficacité énergétique et réduit les émissions des véhicules de transport

Prêts et investissementsOuvert
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Financement pour de grands projets d’infrastructure internationaux

Subventions salariales et stagiairesOuvert
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Subvention pour embaucher des jeunes dans des rôles liés au STIM

Subvention et financementFermé
Canada
Financement de projets de PI autochtones complexes

Subvention et financementFermé
Canada
Financement de projets de minéraux critiques

Subvention et financementFermé
Canada
Financement de projets de démonstration dans le domaine des transports

Subvention et financementFermé
Canada
Financement de projets de recherche et de développement dans le domaine des transports