
CNRC — Laboratoire de dynamique structurale pour véhicules lourds, installation de recherche
- Ouvert en continu
Aperçu
Laboratoire payant pour la recherche en milieu contrôlé et les programmes d’essais accélérés sur les véhicules ferroviaires et routiers et leurs composants.
En résumé
Financement disponible
- Développer des partenariats stratégiques
- Réaliser des activités de recherche et développement
- Réaliser des activités de recherche ou d’évaluation
- Aucune condition
- Ouvert en continu
Candidats admissibles
- Fabrication
- Transport et entreposage
- Canada
- Entreprise à but lucratif
- Toutes les échelles de revenus
- Toutes les tailles d’organisation
- Tous les groupes
Les prochaines étapes
Activités financées
Le laboratoire de dynamique structurale pour véhicules lourds du CNRC offre des solutions de recherche avancées pour améliorer la sécurité et la performance des transports routiers et ferroviaires lourds. Les projets éligibles se concentrent principalement sur l'analyse et la gestion des vibrations et des chocs dans ces véhicules.
- Étude du comportement dynamique des véhicules lourds en conditions de service réelles.
- Développement de nouveaux systèmes pour réduire les vibrations et les chocs.
- Tests accélérés de composants de véhicules ferroviaires et routiers pour le contrôle de qualité.
- Analyse et modélisation des forces exercées sur les véhicules lourds pour optimiser leurs performances.
Admissibilité
Qui est admissible?
La subvention pour les essais de vibrations pour véhicules lourds offerte par le CNRC est principalement destinée aux entreprises du secteur de la recherche en transport, de la fabrication de véhicules lourds, des composants de véhicules ferroviaires ou routiers, ainsi qu'aux organismes gouvernementaux ou instituts de recherche impliqués dans l'innovation et le développement de technologies pour les transports terrestres. Si votre entreprise est active dans ces domaines et souhaite étudier la dynamique des vibrations et chocs sur les véhicules lourds, vous pourriez être éligible pour bénéficier de cette subvention.
Qui n'est pas admissible
Pour l'instant, aucun renseignement sur les types de compagnies non éligibles n'est disponible.
Dépenses admissibles
Les dépenses admissibles pour cette subvention sont principalement liées à la recherche, l'analyse, la modélisation et la reproduction de chocs et de vibrations pour les véhicules de transport routier et ferroviaire lourds.
- Frais de personnel pour les ingénieurs de test
- Coûts liés à la caractérisation du système
- Frais de vérification de l'analyse du problème
- Achats de matériel spécifique pour les essais de vibrations
- Autres dépenses directement liées aux activités d'essais et de recherche
Informations supplémentaires
- Le laboratoire de dynamique structurale pour véhicules lourds du CNRC est un outil essentiel pour la recherche en milieu contrôlé et les programmes d'essais accélérés sur les véhicules ferroviaires et routiers, ainsi que sur leurs composants.
- Les ingénieurs de test du CNRC ont une expertise significative dans l'analyse, la modélisation et la reproduction des chocs et des vibrations, offrant des solutions adaptées aux besoins des clients.
Documents et liens
Questions fréquentes sur le programme CNRC — Laboratoire de dynamique structurale pour véhicules lourds, installation de recherche
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Qui est sont les bailleurs de fonds du CNRC — Laboratoire de dynamique structurale pour véhicules lourds, installation de recherche?
D’autres subventions de ce type
Fonds stratégique pour l'innovation (FSI)Min $10,000,000
ISDE — Intelligence artificielle (IA)Max $2,300,000



