CNRC — Installations d'essais aérospatiaux structurels en grandeur réelle
Résumé
- Aucune condition
- Date d'ouverture : November 14, 2019
- Transport et entreposage
- Services professionnels, scientifiques et techniques
- Conseil national de recherches Canada
- Gouvernement du Canada
Aperçu
Critères d'admissibilité
Qui est admissible
Tout type de compagnie œuvrant dans le domaine aéronautique, en particulier les fabricants d'équipement d'origine (OEM), les entreprises de défense, les entreprises de conception aéronautique, les fournisseurs de composants ou de matériaux pour l'industrie aérospatiale peuvent potentiellement appliquer pour cette subvention.
Projets et activités admissibles
Les projets éligibles à cette subvention comprennent des essais statiques, de fatigue, de durabilité et de tolérance aux dommages pour des éléments allant d'un aéronef à ses sous-systèmes, composants et matériaux. Les activités incluent la définition des besoins du client, la gestion des essais, la conception du banc d'essai, le développement du spectre des charges, l'instrumentation des spécimens, les essais de fatigue, les essais statiques, le démontage et l'inspection des structures, ainsi que la documentation.
- Définition des besoins du client et gestion des essais
- Conception du banc d'essai
- Développement du spectre des charges
- Instrumentation des spécimens
- Montage et exécution
- Essais de fatigue
- Essais statiques
- Démontage et inspection des structures
- Documentation des essais
Critères d’évaluation et de sélection
Comment s’inscrire
- Étape 1:
- Définir les besoins du client et l'envergure du projet
- Élaborer le protocole expérimental et les méthodes d'essai
- Gérer le rendement et la qualité, et les systèmes de gestion de projet
- Étape 2:
- Concevoir le banc d'essai en dimensionnant et optimisant ses systèmes
- Sélectionner, dimensionner et installer les servocommandes et les mécanismes de chargement
- Concevoir un caisson climatique pour contrôler la température et le taux d'humidité, et d'autres effets environnementaux si requis
- Étape 3:
- Soutenir le client dans l'établissement de la séquence de base des charges
- Élaborer et interpréter les cas de chargement (manœuvres et missions)
- Calculer les charges aux interfaces et les servocommandes reproduisant les charges ou les contraintes réelles de vol
- Étape 4:
- Installer et réparer les capteurs sur les spécimens à tester
- Utiliser des technologies avancées pour la surveillance de l'état des structures
- Caractériser le champ de contrainte en utilisant des techniques de corrélation d'images numériques
- Étape 5:
- Assembler le banc d'essai et installer le spécimen à tester
- Effectuer une inspection préalable aux essais et vérifier les contraintes
Résumé de la subvention
Les installations d'essais structuraux en grandeur réelle du CNRC offrent des services spécialisés pour la validation de concept et la certification des produits aéronautiques, notamment des essais statiques, de fatigue, de durabilité et de tolérance aux dommages pour les aéronefs et leurs composants. Le CNRC possède une expertise reconnue mondialement dans ce domaine.
Explication détaillée de la subvention
Les installations d'essais structuraux en grandeur réelle (ESGR) du CNRC répondent aux besoins de la clientèle commerciale et militaire en matière d'essais aéronautiques. Les capacités de test incluent des essais statiques, de fatigue, de durabilité et de tolérance aux dommages pour différents éléments d'aéronefs. L'équipe du CNRC travaille en étroite collaboration avec les clients pour définir leurs besoins, concevoir les bancs d'essais, développer les charges de test, instrumenter les spécimens, exécuter les essais et documenter les résultats.
Les installations du CNRC comprennent des bancs d'essais optimisés avec des systèmes de contrôle avancés, des équipements d'instrumentation de pointe, et des capacités pour des essais statiques et de fatigue à grande échelle. En tant qu'expert reconnu dans le domaine, le CNRC a réalisé des projets d'ESGR pour des clients prestigieux et a mis au point des innovations technologiques pour améliorer les méthodes d'essai et de surveillance des structures aéronautiques.
Cette subvention soutient les activités de recherche et de développement du CNRC dans le domaine des essais structuraux pour contribuer à l'avancement de l'industrie aéronautique et à la sécurité des aéronefs. La collaboration avec le CNRC offre aux clients des solutions sur mesure pour la validation de leurs produits aéronautiques, allant de la conception des essais à l'analyse des résultats, avec un accent sur la qualité, la sécurité et l'innovation.
