Quel est le montant de l'aide financière qui peut être reçue?

There is no informations about how much funding can be received.

Quelle est la date limite pour appliquer?

La date limite pour appliquer n'est pas encore définie.

Qui est sont les bailleurs de fonds du CNRC — Installation d’essais de compression et de tension?

CNRC — Installation d’essais de compression et de tension est financé par Conseil national de recherches Canada (CNRC), Gouvernement du Canada

Quels sont les critères d'éligibilité du programme CNRC — Installation d’essais de compression et de tension?

Les tests doivent être effectués sur des véhicules ferroviaires, des voitures de métro ou des véhicules intermodaux route-rail. Les tests doivent viser à évaluer la solidité structurelle et l'intégrité de la carrosserie selon les normes de l'industrie du rail.

CNRC — Installation d’essais de compression et de tension

Canada

Installation d’essais de compression et de tension stationnaires à Ottawa

grant_single|update January 24, 2025

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grant_single|openingDateJuly 9, 2024

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Chercheurs et établissements

Conseils d'experts

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Fabrication
Transport et entreposage

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Conseil national de recherches Canada (CNRC)
Gouvernement du Canada

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Installation payante permettant de tester la solidité structurelle et d’autres caractéristiques de la carrosserie des véhicules ferroviaires, des voitures de métro et des véhicules intermodaux.

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L'installation d'essais de compression et de tension du CNRC offre des possibilités uniques pour tester et améliorer la sécurité et la robustesse des matériels ferroviaires. Les projets éligibles à cette subvention concernent principalement les tests de performance des véhicules ferroviaires et de leurs composants.

Analyse structurelle de la carrosserie des véhicules ferroviaires.
Tests de conformité aux normes de l'industrie du rail.
Évaluation de la stabilité latérale des nouveaux timons.
Recherche et développement liés à l'amélioration de la solidité des véhicules ferroviaires.
Intégration et validation des modèles d'éléments finis pour les analyses de stress et de fatigue.

grant_single|admissibleProjectsExample

$ 150,000

Analyse par éléments finis et tests de stress pour les trains à grande vitesse interurbains

$ 120,000

Tests de stress et vérification de conformité pour les voitures de métro rénovées

$ 130,000

Vérification de la conformité des nouveaux dispositifs d'attelage

$ 140,000

Évaluation de la résistance structurelle des véhicules intermodaux rail/route

$ 160,000

Modélisation par éléments finis et analyse de stress pour de nouveaux véhicules ferroviaires

grant_single_labels|admissibility

Les critères d'admissibilité pour cette subvention ne sont pas clairement spécifiés dans le contexte fourni. Pour obtenir des informations détaillées sur les critères d'admissibilité à cette subvention, il est recommandé de contacter directement le CNRC en utilisant les coordonnées fournies, notamment en contactant David Fraser, Directeur du Développement des affaires, par téléphone au 613-991-9972 ou par courriel à David.Fraser@nrc-cnrc.gc.ca.

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Les fabricants de véhicules ferroviaires, de voitures de métro et de véhicules intermodaux peuvent appliquer à cette subvention pour tester la solidité structurelle et l'intégrité de la carrosserie de leurs produits dans l'installation de compression et de tension du CNRC.

grant_eligibility_criteria|eligible_expenses

Cette installation d'essais de compression et de tension du CNRC permet de valider la solidité structurelle et l'intégrité des véhicules ferroviaires en respectant des normes strictes de l'industrie. Les projets éligibles incluent des essais et analyses visant à certifier la conformité et la performance des structures ferroviaires.

Évaluation de l'intégrité structurelle des véhicules ferroviaires sous compression et tension.
Analyse de la conformité aux normes de l'industrie du rail des voitures de métro et véhicules intermodaux route-rail.
Test de solidité et de stabilité latérale des nouveaux timons.
Rédaction de rapports d'analyse de stress, y compris des analyses de fatigue à l'aide de modèles d'éléments finis.

grant_single_labels|apply

grant_single_labels|otherInfo

Voici des informations supplémentaires pertinentes pour cette subvention :

Les installations de test du CNRC permettent d'obtenir des rapports intégrant des modèles d'éléments finis et des analyses de stress et de fatigue, essentiels pour le développement et la certification des véhicules ferroviaires.
La collaboration avec le CNRC offre la possibilité d'utiliser une solution d'essais intégrée, couvrant à la fois la compression et la tension, ainsi que l'impact des véhicules ferroviaires.