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Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration - Canada
Fermé

Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration

Financement de projets de démonstration dans le domaine des transports
Mis à jour : March 4, 2026
Financement disponible
$ 1,000,000 - $ 5,000,000
Dates importantes
  • Date d'ouverture : May 25, 2023
  • Date de fermeture : July 20, 2023
Localisation
Canada

Aperçu

Contributions non remboursables allant jusqu’à 5 millions de dollars pour des projets de démonstration qui visent à éliminer les obstacles à l’adoption de véhicules routiers zéro émission ou à améliorer l’efficacité globale du réseau de transport.

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Score d'opportunité
Potentiel modéré, sous réserve de conditions.

En résumé

Financement disponible

Objectifs de financement
  • Accroître la performance par la transformation numérique
  • Développer un nouveau produit ou service
  • Réaliser des activités de recherche et développement
Financement admissible
  • Montant maximum : 5,000,000 $
  • Montant minimum : 1,000,000 $
  • Jusqu'à 75% du coût du projet
Dates importantes
  • Date d'ouverture : May 25, 2023
  • Date de fermeture : July 20, 2023

Candidats admissibles

Industries admissibles
  • Services publics
  • Fabrication
  • Transport et entreposage
  • Services professionnels, scientifiques et techniques
  • Administrations publiques
Localisation
  • Canada
Structures légales
  • OBNL
  • Institution publique ou parapublique
  • Entreprise à but lucratif
Revenu annuel
  • Toutes les échelles de revenus
Taille de l'organisation
  • Toutes les tailles d’organisation
Audience
  • Autochtones
  • Canadiens
Candidats à but non lucratif
Secteur d'opération
  • Recherche
  • Environnement
  • Développement économique, social et communautaire
  • Associations d’entreprises
  • Diversité et inclusion
Groupes ciblés
  • Peuples autochtones
  • Communautés rurales / isolées
  • Entrepreneurs / propriétaires d'entreprise
  • Organismes à but non lucratif / organismes de bienfaisance
  • Milieu universitaire / étudiants
Structures de revenu
  • Toutes les structures
Envergure
  • Municipal
  • Régional
  • Provincial
  • National

Les prochaines étapes

1
Déterminer votre projet
2
Valider votre éligibilité

Activités financées

  • Recherche et développement de méthodologies, équipements, composants de véhicules ou logiciels innovants pour décarboniser les transports routiers.
  • Démonstration de technologies précommerciales pour véhicules moyens et lourds à faibles émissions ou zéro émission.
  • Démonstration et amélioration de l'efficacité énergétique des véhicules routiers lourds, incluant l'hybridation et l'utilisation de nouveaux matériaux.
  • Déploiement d'infrastructures novatrices de recharge ou de ravitaillement pour véhicules zéro émission, particulièrement en contexte résidentiel, rural, nordique ou pour flottes de véhicules.
  • Développement ou démonstration de solutions pour optimiser l’efficacité globale du système de transport routier, comme les systèmes de transport intelligents ou la gestion intégrée de carrefours de recharge.

Admissibilité

Qui est admissible?

  • Organismes à but lucratif ou non lucratif legalement constitués ou enregistrés au Canada (incluant les services publics de gaz et d’électricité, compagnies, associations de l’industrie, associations de recherche, organismes de normalisation)
  • Groupes communautaires
  • Établissements académiques canadiens
  • Gouvernements provinciaux, territoriaux, régionaux et municipaux et leurs ministères et organismes
  • Entreprises ou organisations autochtones à but lucratif ou non lucratif, ou communautés autochtones

Qui n'est pas admissible

  • Entreprises dont les projets portent uniquement sur l'achat de véhicules zéro émission (VZE) ou d'infrastructures de soutien déjà disponibles sur le marché.
  • Organisations proposant des projets axés sur les véhicules hors route (comme ceux utilisés en exploitation minière, foresterie, agriculture ou construction) ou leurs infrastructures.
  • Compagnies œuvrant principalement dans d'autres modes de transport (aérien, ferroviaire, maritime) ou leurs infrastructures de soutien.
  • Entreprises impliquées dans la chaîne d'approvisionnement des batteries à l'étape de la fabrication ou du développement de composants internes à la cellule.
  • Fournisseurs de solutions purement côté réseau, telles que les systèmes de gestion des ressources énergétiques distribuées ou les modèles de centrales virtuelles, indépendants des actifs de transport ciblés.

Dépenses admissibles

  • Salaires et avantages des employés consacrés au projet.
  • Services professionnels, scientifiques, techniques et contractuels.
  • Frais de déplacement, repas et hébergement selon les taux du Conseil national mixte.
  • Achat, installation, mise à l’essai et mise en service d’équipements, de matériaux et de produits admissibles (y compris outils et instruments de diagnostic et d’essai, ainsi que les garanties d’équipement du fabricant d’origine).
  • Fournitures et matériaux de laboratoire et de terrain, services d’impression, de traduction, de collecte et gestion de données.
  • Frais liés aux licences, permis, location de salles de conférence et coûts d’installation pour des colloques.
  • Services de mise à l’essai sur le terrain.
  • Honoraires, cérémonies autochtones et autres coûts spécifiques pour les promoteurs autochtones.
  • Frais généraux, jusqu’à 15 % des dépenses admissibles, directement liés à l’exécution du projet.

Zone géographique admissible

  • Entreprises légalement constituées ou enregistrées au Canada

Informations supplémentaires

  • La collaboration intersectorielle est encouragée pour maximiser l'effet de levier financier des projets.
  • Des rapports trimestriels et annuels sont exigés tout au long et jusqu’à cinq ans après la fin du projet pour les initiatives financées.
  • La collecte de renseignements sur l’équité, la diversité et l’inclusion est volontaire, mais pourrait être considérée lors du processus de sélection.
  • Les projets réalisés sur des terres fédérales pourraient nécessiter une évaluation d’impact environnemental conformément à la Loi sur l’évaluation d’impact.

Documents et liens

Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration

Questions fréquentes sur le programme Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration

Voici les réponses aux questions les plus fréquentes concernant le Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration. Cette section explique en quoi consiste le programme, le montant du financement disponible, les critères d’admissibilité, les dates limites pour postuler et d’autres détails importants pour savoir si cette subvention convient à votre entreprise.

Qu'est que le Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration?

Contributions non remboursables allant jusqu’à 5 millions de dollars pour des projets de démonstration qui visent à éliminer les obstacles à l’adoption de véhicules routiers zéro émission ou à améliorer l’efficacité globale du réseau de transport.

Quel est le montant de l'aide financière qui peut être reçue?

Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration Subventionne jusqu'à 75% des dépenses admissibles, jusqu'à 5 000 000 par projet.

Quelle est la date limite pour appliquer?

La date limite pour présenter une demande à ce programme de subvention était le 20 juillet 2023.

Qui est admissible au programme Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration ?

Pour être admissible au programme Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration, vous devez : Être une personne morale légalement constituée ou enregistrée au Canada, à but lucratif ou non lucratif Proposer un projet de R-D (NMT ≥ 3) ou de démonstration (NMT ≥ 5, atteignant NMT ≥ 8) Le projet doit viser la décarbonisation des transports routiers selon les priorités admissibles, excluant l'achat de VZE ou d'infrastructures disponibles sur le marché

Quelles dépenses sont admissibles pour Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration?

Recherche et développement de méthodologies, équipements, composants de véhicules ou logiciels innovants pour décarboniser les transports routiers. Démonstration de technologies précommerciales pour véhicules moyens et lourds à faibles émissions ou zéro émission. Démonstration et amélioration de l'efficacité énergétique des véhicules routiers lourds, incluant l'hybridation et l'utilisation de nouveaux matériaux. Déploiement d'infrastructures novatrices de recharge ou de ravitaillement pour véhicules zéro émission, particulièrement en contexte résidentiel, rural, nordique ou pour flottes de véhicules. Développement ou démonstration de solutions pour optimiser l’efficacité globale du système de transport routier, comme les systèmes de transport intelligents ou la gestion intégrée de carrefours de recharge.

Qui puis-je contacter pour plus d'informations sur le Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration?

Vous pouvez contacter Ressources naturelles Canada (RNCan).

Où le programme Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration est-il disponible ?

Le programme Décarbonisation des transports routiers — Projets de démonstration est disponible partout au Canada.