CNRC — Installation de test - soufflerie
Canada
Test aérodynamique de véhicules, structures et maquettes de génie aéronautique à Ottawa
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- grant_single|openingDateNovember 14, 2019
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Conseils d'experts
Chercheurs et établissements
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- Fabrication
- Transport et entreposage
- Services professionnels, scientifiques et techniques
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- Conseil national de recherches Canada (CNRC)
- Gouvernement du Canada
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Accédez à une soufflerie de 9 mètres refroidie à l’air pour effectuer des essais de grande envergure sur des produits nouveaux ou expérimentaux dans un environnement contrôlé. Obtenez des services professionnels d’une équipe de spécialistes en aérodynamiq
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Il y a une variété de projets et d'activités éligibles à cette subvention, dont :
- Dynamique bi et tridimensionnelle des ponts
- Aéroacoustique
- Essai de maquettes et de demi-maquettes d'aéronefs
- Essai d'automobiles et de véhicules commerciaux à l'échelle réelle
- Simulation de la chaussée
- Conception et fabrication de maquettes statiques et aéroélastiques pour soufflerie
- Modélisation des turbulences
- Génie éolien et aérodynamique des corps non profilés
- Techniques d'essai en soufflerie
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$52,000
Montréal
Tester la durabilité des matériaux de construction écologiques dans la soufflerie de Montréal
$50,000
Vancouver
Évaluer la performance des systèmes de refroidissement d'air économes en eau dans une soufflerie
$45,000
Halifax
Valider la sécurité et l'efficacité des radeaux de sauvetage gonflables dans la soufflerie d'Halifax
$60,000
Toronto
Tester l'efficacité aérodynamique de prototypes de drones électriques dans une soufflerie de 9 mètres
$60,000
Winnipeg
Réaliser des tests de résistance au vent pour des barrières anti-inondation innovantes
$70,000
Calgary
Évaluer la résistance au vent de nouveaux modèles d'éoliennes
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Les équipementiers internationaux sont privilégiés pour bénéficier de cette subvention en raison de leur intérêt pour les essais de grande envergure et les améliorations récentes de l'installation.
- Compagnies d'équipementiers internationaux
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Les dépenses admissibles pour cette subvention sont liées aux équipements et services fournis par la soufflerie de 9 mètres du CNRC, dont voici quelques exemples :
- Équipement de refroidissement à l'air (6,7 MW)
- Table tournante avec précision de ±0,025º
- Système de simulation des effets au sol
- Système de turbulences routières représentatif des conditions réelles sur route
- Acquisition des données et instrumentation variées pour les essais en soufflerie
grant_single_labels|register
- Étape 1:
- Consultez les critères d'admissibilité et les détails de la subvention.
- Assurez-vous que votre projet correspond aux objectifs de la subvention.
- Préparez les documents requis pour la soumission de la demande.
- Étape 2:
- Accédez au portail de soumission en ligne de la subvention.
- Remplissez le formulaire de demande en fournissant toutes les informations demandées.
- Téléchargez les documents nécessaires et complétez les sections obligatoires.
- Étape 3:
- Revoyez attentivement votre demande avant de soumettre.
- Soumettez votre demande dans les délais impartis.
- Attendez la confirmation de réception de votre demande.
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- Il est important de noter que la soufflerie de 9 mètres du CNRC offre des services auxiliaires tels qu'un système de traitement de la couche limite, un système de simulation des effets au sol et un système de turbulences routières, ce qui en fait un outil de recherche complet pour les études aérodynamiques.
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Résumé de la subvention :
La soufflerie de 9 mètres du CNRC est une installation de pointe accueillant une variété de véhicules et de maquettes aéronautiques, offrant des essais de grande envergure pour les équipementiers mondiaux.
Explication détaillée de la subvention :
La soufflerie de 9 mètres du CNRC, opérée par une équipe expérimentée, est spécialisée dans les essais de véhicules et de structures terrestres, ainsi que dans les maquettes d'ingénierie aéronautique. Dotée de capacités de pointe et de compétences variées, cette soufflerie est essentielle pour les tests à grande échelle.
Grâce à des améliorations récentes sur les éléments mécaniques clés, tels que le système d'entraînement de la soufflante et les systèmes d'acquisition de données, la soufflerie offre des conditions reproductibles pour mesurer directement la résistance. Cela permet d'améliorer la performance des véhicules en accumulant de petites améliorations au fil des tests.
Un avantage majeur de cette soufflerie est sa capacité à tester des véhicules de grandeur réelle, évitant la nécessité de construire des maquettes spéciales. De plus, avec l'ajout d'un système de simulation de la chaussée, la précision des mesures sur la résistance et la portance a été accrue, offrant aux fabricants une confiance supplémentaire dans le développement de leurs produits.
Le CNRC est reconnu pour son expertise en correction en soufflerie, en technologie de peinture sensible à la pression et en cartographie des écoulements. L'équipe multidisciplinaire du CNRC offre un soutien précieux aux projets de recherche, réduisant les risques liés aux innovations et aux prototypes grâce à des données fiables recueillies lors des essais en soufflerie.
Les domaines d'expertise couverts par la soufflerie comprennent l'aéroacoustique, l'aérodynamisme des véhicules aériens et terrestres, la modélisation des turbulences, l'aérodynamique des sports, etc. L'équipement de la soufflerie, notamment la soufflante à 8 pales et les systèmes d'acquisition de données avancés, garantit des tests précis et complets.
En résumé, la subvention pour la soufflerie de 9 mètres du CNRC est une ressource essentielle pour les équipementiers internationaux cherchant à tester et à améliorer la performance de leurs véhicules et structures à l'aide d'une technologie de pointe et d'une équipe d'experts diversifiée.
