Ouvert
Programme d'aide au développement du transport collectif – Volet 2
Mis à jour : October 27, 2025
QC, Canada
Appui au développement et à l’amélioration du transport collectif régional
Subvention et financement
Ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec
En résumé
Financement disponible
Objectifs de financement
Aucun objectif disponible actuellement
Financement admissible
- Montant maximum : 100,000 $
- Jusqu'à 75% du coût du projet
Dates importantes
- Non-spécifié
Candidats admissibles
Industries admissible
- Transport et entreposage
- Autres services (sauf les administrations publiques)
- Administrations publiques
Localisation
- Québec
Structures légales
- OBNL
- Institution publique ou parapublique
Revenu annuel
- Toutes les échelles de revenus
Taille de l'organisation
- Toutes les tailles d’organisation
Audience
- Résidents de régions rurales ou du Nord
Candidats à but non lucratif
Secteur d'opération
- Développement économique, social et communautaire
Groupe ciblé
- Grand public
- Personnes handicapées
- Communautés rurales / isolées
Structure de revenu
- Toutes les structures
Envergure
- Régional
Aperçu
Le Programme d’aide au développement du transport collectif – Volet 2 offre un soutien financier pouvant couvrir jusqu’à 75 % des dépenses admissibles pour renforcer, développer ou optimiser les services de transport collectif régional. L’aide vise notamment l’organisation des services, la création de tables de concertation régionales et la mise en place d’outils technologiques pour améliorer l’interconnexion des transports.
Activités financées
- Organisation et exploitation de services de transport collectif régional, incluant leur maintien, amélioration ou développement.
- Création ou maintien d’une table de concertation régionale pour coordonner et optimiser les services de transport collectif régional.
- Acquisition, développement et mise en service d’outils technologiques visant l’interconnexion des services de transport collectif régional.
Exemples de projets admissibles :
$ 78,000
Déploiement dʼun système de billetterie mobile pour lignes intermunicipales
$ 99,500
Mise en place dʼun service minibus express sur des axes achalandés
$ 85,000
Intégration des taxis ruraux et autobus via un système unifié
$ 98,000
Lancement dʼune application de réservation dʼautobus en temps réel
$ 69,000
Installation de stations vélo partagées accessibles sur les pôles dʼéchanges
$ 61,500
Mise sur pied dʼun comité régional de coordination du transport collectif
Admissibilité
- Le demandeur doit être une autorité municipale figurant sur la liste des organismes municipaux admissibles ou, selon le volet, un organisme à but non lucratif (OBNL) ou un organisme offrant des services de mobilité.
- Le projet doit concerner soit l’organisation et l’exploitation des services de transport collectif régional, la création ou le maintien d’une table de concertation régionale ou la mise en service d’outils technologiques favorisant l’interconnexion des services de transport collectif régional.
- Pour l’aide à la création de tables de concertation régionale, le demandeur peut être un regroupement d’organismes municipaux d’une ou deux régions administratives contiguës, ou une table de concertation existante sur le territoire concerné.
- Pour l’aide à la mise en service d’outils technologiques, un seul projet est admissible par organisme et la réalisation du projet doit s’effectuer sur une période maximale de deux ans suivant l’autorisation.
Qui est admissible?
- Autorités municipales mentionnées dans la liste des organismes municipaux admissibles au programme.
- Regroupements d’organismes municipaux ou municipalités hors MRC appartenant à une ou deux régions administratives adjacentes.
- Tables de concertation régionale ou instances similaires en transport collectif régional.
- Organismes à but non lucratif (OBNL) œuvrant dans la mobilité, sous certaines conditions.
Qui n'est pas admissible
- Les entreprises et les organisations non répertoriées comme autorités municipales éligibles.
- Les entreprises qui ne sont pas des organisations à but non lucratif (OBNL) ou des entités fournissant des services de mobilité, le cas échéant.
- Les entreprises privées à but lucratif ne servant pas le transport public régional ou n'offrant pas de solutions de mobilité.
Dépenses admissibles
- Coûts liés à l'organisation et à l'exploitation des services de transport collectif régional.
- Dépenses admissibles pour la création ou le fonctionnement d’une table de concertation régionale en transport collectif.
- Achat, développement et mise en service d’outils technologiques facilitant l’interconnexion et la coordination des services de transport collectif régional (incluant l’intégration de plusieurs modes de transport et la répartition des usagers).
Zone géographique admissible
- Organismes municipaux situés sur le territoire du Québec, tel qu'indiqué dans la Liste des organismes municipaux admissibles au transport collectif régional et interurbain par autobus.
- Regroupements d'organismes municipaux ou tables de concertation couvrant une ou deux régions administratives au Québec.
Comment appliquer
1
Confirm program eligibility
- Review the program's objectives and eligible activities
- Confirm your organization is listed as eligible
- Identify the most suitable funding stream for your project
2
Collect required documentation
- Gather documentation specified in the application guidelines
- Prepare required project descriptions, planning documents, and financial forecasts
- Collect official resolutions or authorizations as needed
3
Complete the application form
- Complete the application form according to the chosen funding stream
- Include a detailed description of the project and its objectives
- Provide a financial structure with eligible expenses
- Set out a proposed schedule for the project
4
Validate application completeness
- Review the entire application for completeness
- Ensure all required attachments are present
- Verify compliance with program criteria and deadlines
5
Submit application to the Ministry
- Submit the completed application and all supporting documents to the Ministry by the specified deadline
- Monitor for confirmation of receipt
6
Wait for grant decision
- Await the Ministry's decision regarding your application
- Prepare for potential follow-up requests for information
Informations supplémentaires
- Un seul projet technologique peut être approuvé par organisme admissible dans ce volet.
- L’aide financière pour la création de tables de concertation régionale n’est pas récurrente et une seule aide est accordée par table.
- La réalisation des projets technologiques doit s’effectuer sur une période maximale de deux ans.
- Des restrictions existent pour recevoir une nouvelle aide pour l’acquisition ou la mise à niveau d’outils technologiques avant cinq ans.
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Questions fréquentes sur le programme Programme d'aide au développement du transport collectif – Volet 2
Voici les réponses aux questions les plus fréquentes concernant le Programme d'aide au développement du transport collectif – Volet 2. Cette section explique en quoi consiste le programme, le montant du financement disponible, les critères d’admissibilité, les dates limites pour postuler et d’autres détails importants pour savoir si cette subvention convient à votre entreprise.
Qu'est que le Programme d'aide au développement du transport collectif – Volet 2?
Quel est le montant de l'aide financière qui peut être reçue?
Quelles dépenses sont admissibles pour Programme d'aide au développement du transport collectif – Volet 2?
Quelle est la date limite pour appliquer?
Le Programme d'aide au développement du transport collectif – Volet 2 est-il une subvention, un prêt ou un crédit d'impôt?
Qui est sont les bailleurs de fonds du Programme d'aide au développement du transport collectif – Volet 2?
Qui est admissible au programme Programme d'aide au développement du transport collectif – Volet 2 ?
Qui puis-je contacter pour plus d'informations sur le Programme d'aide au développement du transport collectif – Volet 2?
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