
Aide financière pour l’électrification du transport interurbain et privé (Écobus)
Mis à jour : July 22, 2025
QC, Canada
Support financier pour électrification des transports interurbains et privés au Québec
En résumé
Financement admissible
- Max. 100,000$
- Jusqu'à 30% du coût du projet
Dates importantes
- Non-spécifié
Type de financement
Subvention et financement
Industries admissible
- Transport et entreposage
Bailleurs de fonds
Non spécifié
Statut du programme
Ouvert
Aperçu
Le programme Écobus offre une aide financière pour l'acquisition ou la conversion de véhicules à faibles émissions, visant à réduire les émissions de GES dans le transport interurbain et privé. L'aide peut couvrir jusqu'à 100 000 $ pour l'achat d'un autobus ou minibus électrique ou à pile à combustible, soutenant ainsi le Plan pour une économie verte 2030.
Modalités de l'aide financière
- L'aide financière est accordée sous la forme d'un montant forfaitaire ou en proportion des dépenses admissibles, jusqu'à un montant maximal, établi en fonction du type de véhicule et de technologie.
- Pour un autobus ou un minibus entièrement électrique ou à pile à combustible assemblé au Canada, une aide forfaitaire de 100 000 $ est accordée.
- En cas de location, le montant de l'aide varie en fonction de la durée : 50 000 $ pour 4 ans, 62 500 $ pour 5 ans, 75 000 $ pour 6 ans, et 100 000 $ pour 7 ans et plus.
- Pour une fourgonnette électrique, hybride rechargeable ou un véhicule à pile à combustible (VPC), l'aide financière est déterminée par la technologie utilisée : 10 000 $ pour une fourgonnette entièrement électrique, à pile à combustible ou hybride rechargeable avec une batterie de 15 kWh et plus, 5 000 $ pour une fourgonnette hybride rechargeable avec une batterie de 7 à 14,9 kWh.
- L'aide financière pour la conversion à l'énergie électrique, hybride rechargeable, ou hybride avec unité de stockage représente 50 % des dépenses d'acquisition et d'installation, avec des montants maximaux variant selon la catégorie de véhicule.
- Pour les autobus et minibus utilisant des carburants à faibles émissions, une aide est accordée pour les surcoûts par rapport aux véhicules diesel ou à essence classiques, avec un maximum de 15 000 $. Pour les fourgonnettes, ce surcoût est soutenu jusqu'à 3 000 $.
- Tous les documents et pièces justificatives liés à la demande doivent être conservés pendant cinq ans.
- Le bénéficiaire doit transmettre annuellement le kilométrage parcouru par les véhicules subventionnés et maintenir une assurance pour rembourser la contribution en cas de perte totale.
- Le bénéficiaire doit reconnaître publiquement le soutien financier du gouvernement du Québec dans ses communications, conformément au protocole de visibilité des programmes d'aide.
Activités financées
- Acquisition ou location à long terme d'autobus, minibus ou fourgonnettes à faibles émissions.
- Installation de technologies de conversion pour véhicules à propulsion électrique ou hybride.
- Conversion de véhicules pour utiliser des combustibles alternatifs réduisant les GES.
Admissibilité
- Le demandeur doit être un titulaire de permis de transport par autobus ou minibus offrant ses services au Québec, sauf s'il s'agit de titulaires de permis de transport expérimental et de transport d'élèves.
- Les entreprises privées assurant un service de navette, telles que des navettes d'hôtel ou gratuites pour les employés, sont éligibles.
- Les entreprises privées utilisant un véhicule léger admissible pour un service commercial de transport de personnes sont éligibles.
- Les organismes doivent avoir leur siège social ou un établissement au Québec.
- Les organismes doivent être immatriculés auprès du Registraire des entreprises du Québec.
- Les organismes doivent ne pas être inscrits au Registre des entreprises non admissibles aux contrats publics (RENA).
- Les organismes doivent être solvables et ne pas être en situation de faillite.
- Le demandeur doit être propriétaire du véhicule ou être le locateur pour une durée minimale de quatre ans.
- Les véhicules doivent être neufs, commercialisables ou déjà introduits sur le marché et figurer sur la liste des véhicules et technologies admissibles (à venir).
- Les véhicules doivent être immatriculés au Québec pour la première fois, sous conditions spécifiques.
- Les véhicules doivent demeurer immatriculés et utilisés au Québec pour un délai minimal (quatre ans pour les véhicules légers achetés ou convertis, huit ans pour les autobus électriques achetés).
- Les technologies doivent être acquises entre le 1er avril 2022 et la date de fin du programme et figurer sur la liste admissible (à venir).
- Les technologies ne doivent pas être acquises dans le but de revendre ou louer les véhicules concernés.
Qui est admissible?
- Titulaires de permis de transport par autobus ou minibus offrant leurs services au Québec, à l'exception des titulaires de permis de transport expérimental et de transport d'élèves.
- Entreprises privées assurant un service de navette, telles que les navettes d'hôtel ou les navettes gratuites pour employés.
- Entreprises privées utilisant un véhicule léger admissible pour le transport de personnes à des fins commerciales.
Qui n'est pas admissible
- Titulaires de permis de transport expérimental.
- Transporteurs d'élèves.
Dépenses admissibles
- Achat ou location à long terme d'un véhicule à faibles émissions.
- Acquisition et installation d'une technologie sur un véhicule immatriculé au Québec.
- Propulsion entièrement électrique pour autobus et minibus jusqu'à concurrence de 75 000 $.
- Propulsion hybride avec unité de stockage pour autobus et minibus jusqu'à concurrence de 25 000 $.
- Propulsion entièrement électrique ou hybride rechargeable pour fourgonnettes d'une capacité de batterie de 15 kWh et plus jusqu'à concurrence de 12 500 $.
- Propulsion hybride rechargeable pour fourgonnettes d'une capacité de batterie de 7 à 14,9 kWh jusqu'à concurrence de 7 500 $.
- Acquisition ou conversion de véhicules visant l'utilisation d'un carburant émettant moins de GES, couvrant 30 % des dépenses admissibles.
- Surcoût à l'achat de véhicules émettant moins de GES comparativement à des véhicules classiques fonctionnant au diesel ou à l'essence (15 000 $ pour autobus et minibus, 3 000 $ pour fourgonnettes).
- Frais d'acquisition et d'installation de technologies permettant l'utilisation de carburant de remplacement.
Zone géographique admissible
- Entreprises ayant leur siège social ou un établissement au Québec.
Comment appliquer
1
Initial request
- Fill out and sign the form "Application for Financial Assistance for the Purchase of a Vehicle or the Acquisition of Technology."
- Attach the accepted bid for the acquisition of the vehicle, signed by the authorized individuals.
- Include a copy of the board resolution if the purchaser is a legal entity.
- Provide a status report of the owner and operator of heavy vehicles from the SAAQ.
2
Preparation for the discount upon purchase
- Submit the completed and signed financial assistance transfer request form.
- Provide a certificate from Revenu Québec proving the absence of an outstanding account, dated less than 30 business days before the transaction.
3
Finalization of the transaction
- Complete the purchase transaction within 12 months following the date of the financial aid application submission.
- Provide a complete copy of the purchase or rental agreement, the vehicle description, the transaction certificate with a dealer, and the detailed invoice.
- Present proof of payment and a copy of the registration certificate or temporary registration.
4
Sending the request
Submit all the necessary documents to the email address mentioned: DAIE-individuentreprise@transports.gouv.qc.ca, before the deadline of March 31, 2025.
Informations supplémentaires
- La durée maximale du programme s'étend jusqu'au 31 mars 2025.
- Le programme est financé par le Fonds d’électrification et de changements climatiques (FECC).
- Une reddition de comptes est exigée pendant une période de cinq ans et comprend la conservation des documents justificatifs, la transmission annuelle des kilométrages parcourus et le maintien d'une couverture d'assurance adéquate.
- L'obligation pour le bénéficiaire de mentionner la contribution du gouvernement du Québec dans toute communication publique concernant le programme.
- Une assistance est disponible via le ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec.
- Pour connaître les exigences de visibilité et autres éléments de contrôle, le Protocole de visibilité doit être consulté.
Contacts
DAIE-individuentreprise@transports.gouv.qc.ca
418 266-6647
Questions fréquentes sur le programme Aide financière pour l’électrification du transport interurbain et privé (Écobus)
Voici les réponses aux questions les plus fréquentes concernant le Aide financière pour l’électrification du transport interurbain et privé (Écobus). Cette section explique en quoi consiste le programme, le montant du financement disponible, les critères d’admissibilité, les dates limites pour postuler et d’autres détails importants pour savoir si cette subvention convient à votre entreprise.
Qu'est que le Aide financière pour l’électrification du transport interurbain et privé (Écobus)?
Quel est le montant de l'aide financière qui peut être reçue?
Quelle est la date limite pour appliquer?
Le Aide financière pour l’électrification du transport interurbain et privé (Écobus) est-il une subvention, un prêt ou un crédit d'impôt?
Qui est sont les bailleurs de fonds du Aide financière pour l’électrification du transport interurbain et privé (Écobus)?
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Qui puis-je contacter pour plus d'informations sur le Aide financière pour l’électrification du transport interurbain et privé (Écobus)?
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