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Alimenter l’avenir : stockage de l’hydrogène à l’état solide pour les plateformes militaires
Mis à jour : March 4, 2026
Canada
Soutient l'innovation en stockage d’hydrogène solide pour véhicules militaires
Subvention et financement
Aperçu
La subvention « Alimenter l’avenir : stockage de l’hydrogène à l’état solide pour les plateformes militaires » offre jusqu’à 6,75 millions de dollars pour appuyer le développement de solutions innovantes de stockage d’hydrogène destinées à la décarbonisation des véhicules militaires terrestres. Ce programme vise à financer la conception, la construction et la validation de technologies sécuritaires et performantes à tous les stades de développement.
En résumé
Financement disponible
Objectifs de financement
- Intégrer des nouvelles technologies
- Développer un nouveau produit
- Recherche et développement expérimental
Financement admissible
- Montant maximum : 5,000,000 $
Dates importantes
- Date d'ouverture : October 3, 2025
- Date de fermeture : October 22, 2025
Candidats admissibles
Industries admissibles
- Fabrication
- Transport et entreposage
- Services professionnels, scientifiques et techniques
- Administrations publiques
Localisation
- Canada
Structures légales
- OBNL
- Institution publique ou parapublique
- Entreprise à but lucratif
- Entreprise individuelle
- Entreprise d'économie sociale
Revenu annuel
- Toutes les échelles de revenus
Taille de l'organisation
- Toutes les tailles d’organisation
Audience
- Tous les groupes
Candidats à but non lucratif
Secteur d'opération
- Recherche
- Environnement
- Développement économique, social et communautaire
Groupes ciblés
- Entrepreneurs / propriétaires d'entreprise
- Organismes à but non lucratif / organismes de bienfaisance
- Milieu universitaire / étudiants
Structures de revenu
- Toutes les structures
Envergure
- Municipal
- Provincial
- National
Activités financées
- Développement de solutions innovantes pour le stockage de l’hydrogène à l’état solide adaptées aux besoins logistiques et opérationnels militaires.
- Conception et création de prototypes permettant l’intégration de systèmes de stockage d’hydrogène à bord de véhicules terrestres lourds de l’Armée canadienne.
- Adaptation de technologies de stockage d’hydrogène pour leur application sur divers types de plateformes militaires, incluant véhicules, navires et aéronefs.
- Validation et démonstration de prototypes de systèmes de stockage d’hydrogène dans des environnements opérationnels exigeants.
Exemples de projets admissibles :
$ 4,900,000
Conception et essais d’unités de stockage d’hydrogène pour chars
$ 3,990,000
Prototype de batteries hydrogène légères pour drones militaires
$ 4,700,000
Démonstration de stockage d’hydrogène sur camions militaires existants
$ 4,990,000
Mise à l’échelle d’une ligne de fabrication de cassettes à hydrogène
$ 3,700,000
Développement d’un stockage hydrogène sûr pour cuisines militaires mobiles
$ 4,920,000
Stockage d’hydrogène antichoc et antifragmentation pour véhicules blindés
Admissibilité
- Le demandeur peut être un particulier, une université, un organisme à but non lucratif, une organisation gouvernementale provinciale, territoriale ou municipale, ou une entreprise de l'industrie privée.
- Le projet proposé doit porter sur une solution innovante de stockage de l’hydrogène à l’état solide adaptée au secteur militaire et alignée avec la décarbonisation des véhicules terrestres des Forces armées canadiennes.
- La solution peut être proposée à n’importe quel stade de développement technologique.
Qui est admissible?
- Entreprises industrielles impliquées dans le développement de solutions technologiques innovantes.
- Universités et établissements d’enseignement supérieur.
- Organismes à but non lucratif œuvrant dans la recherche ou l’innovation technologique.
- Organisations gouvernementales provinciales, territoriales ou municipales.
- Particuliers proposant des projets en lien avec le stockage de l’hydrogène à l’état solide.
Qui n'est pas admissible
- Sociétés d’État fédérales et provinciales.
Zone géographique admissible
- Entreprises et organisations établies partout au Canada
Critères de sélection
- Capacité de la solution à fournir un stockage et un transport de l’hydrogène sécuritaires pour la logistique militaire dans des environnements extrêmes et vulnérables.
- Densité énergétique minimale de 500 Wh/L et caractère compact de la solution.
- Possibilité d’évolution du système sans impact sur le temps de ravitaillement à mesure du déploiement à plus grande échelle.
- Résistance de la solution aux contraintes physiques (torsion, vibrations, impacts mécaniques) et capacité à survivre à des projectiles sans défaillance catastrophique.
- Adaptabilité, abordabilité et applicabilité de la solution à différentes plateformes (navires, aéronefs) et contextes d’utilisation.
Comment appliquer
1
Assess eligibility and project fit
- Review the challenge statement and program objectives on the IDEaS website
- Assess whether your technology aligns with solid-state hydrogen storage needs
- Verify eligibility criteria for applicants
2
Consult solicitation guide and portal
- Consult the Solicitation Guide on the CanadaBuys portal
- Gather detailed requirements and submission instructions
- Prepare to access the new IDEaS applicant portal
3
Prepare detailed project proposal
- Draft your proposal according to TRL funding stages
- Address all essential and desired outcomes for solid-state hydrogen storage solutions
- Include supporting technical documentation and evidence
4
Submit application through IDEaS portal
- Submit your complete application package through the IDEaS portal before the deadline
- Ensure all required materials are included
- Retain confirmation of submission for records
5
Await evaluation results
- Monitor your email and IDEaS portal for updates on your application status
- Respond to any requests for additional information if needed
Informations supplémentaires
- L'objectif est de soutenir la décarbonisation des véhicules lourds de l’Armée canadienne à travers l’intégration de solutions de stockage d’hydrogène en état solide.
- Les solutions proposées doivent démontrer leur applicabilité à différentes plateformes, telles que les navires et les aéronefs.
- La robustesse et la capacité d’adaptation des solutions (formes, tailles, fonctions) sont des aspects recherchés.
- Les innovations doivent viser à réduire les coûts de stockage de l’hydrogène par rapport aux technologies actuelles.
