
CNRC — Installation de recherche d’essais de roulements et de freins
Mis à jour : January 24, 2025
Canada
Installation d’essais de roulements et de freins à Ottawa
CNRC — Installation de recherche d’essais de roulements et de freins en résumé
Financement admissible
- Aucune condition
Dates importantes
- Date d'ouverture : November 14, 2019
Type de financement
Chercheurs et établissements
Conseils d'experts
Industries admissible
- Transport et entreposage
Subventionneurs
- Conseil national de recherches Canada (CNRC)
- Gouvernement du Canada
Statut
Ouvert
Aperçu du programme CNRC — Installation de recherche d’essais de roulements et de freins
Essais payants permettant de réduire l’usure et les coûts d’entretien des composants en déterminant leurs failles, leurs limites et leur potentiel de rupture.
Projets admissibles et activités
Exemples de projets admissibles :
$ 75,000
Personnaliser les protocoles de test pour les composants des trains de fret afin de minimiser la maintenance
$ 85,000
Évaluer la performance des roulements de roues dans des conditions extrêmes pour les itinéraires ferroviaires arctiques
$ 90,000
Analyser la performance des freins des systèmes de transport urbain pour améliorer la sécurité et l'efficacité
$ 65,000
Analyser les limitations des composants des trains de banlieue pour améliorer la fiabilité opérationnelle
$ 60,000
Effectuer des tests détaillés sur les roulements de roues ferroviaires pour identifier les schémas d'usure
$ 70,000
Examiner les problèmes d'usure des composants de matériel roulant ferroviaire pour les trains de passagers longue distance
Critères d'admissibilité du programme CNRC — Installation de recherche d’essais de roulements et de freins
Les critères d'admissibilité pour cette subvention ne sont pas spécifiés dans le contexte donné. Pour obtenir des informations détaillées sur les critères d'admissibilité à cette subvention liée aux essais de roulements et de freins du CNRC, vous pouvez contacter David Fraser, Directeur du Développement des affaires, aux coordonnées suivantes : Téléphone : 613-991-9972 Courriel : David.Fraser@nrc-cnrc.gc.ca Il pourra vous fournir les détails pertinents et répondre à vos questions spécifiques concernant l'admissibilité à cette subvention.
Dépenses admissibles
Cette subvention encourage l'innovation et l'efficacité dans le domaine du transport ferroviaire en soutenant des projets orientés vers la réduction de l'usure des composants roulants et l'atténuation des coûts d'entretien. Les projets éligibles visent également à améliorer la durabilité des wagons en anticipant les défaillances matérielles.
- Programmes d'essais sur mesure pour analyser l'usure des composants de roulement.
- Recherche pour identifier les failles et limites des éléments des wagons.
- Développement de solutions pour la réduction des coûts d'entretien des matériels roulants.
- Tests de composants pour quantifier leur réaction aux contraintes de service simulées.
- Projets visant à améliorer la sécurité et la durabilité des systèmes de freinage et de roulement.
Comment appliquer au programme CNRC — Installation de recherche d’essais de roulements et de freins
1
Preliminary Contact
Contact David Fraser, Director of Business Development, by phone or email to express interest and discuss eligibility criteria.
2
Information Gathering
- Gather information about the capabilities of the NRC's wheel bearing and brake facility relevant to your project’s needs.
- Identify specific testing requirements and objectives for your railway components.
3
Proposal Development
- Develop a detailed proposal outlining the testing requirements, objectives, expected outcomes, and potential cost savings.
- Include any previous data or research that supports the necessity of using the facility.
4
Application Submission
- Email the proposal and any supporting documents to David Fraser at David.Fraser@nrc-cnrc.gc.ca.
- Ensure to include contact information and any specific queries.
5
Follow-Up
- Await confirmation of receipt of your application from NRC.
- Engage in further discussions or provide additional information if requested.
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