Programme ontarien pour la recharge des VE
ON, Canada
La subvention EV ChargeON soutient l'installation de bornes de recharge électrique publiques en Ontario, en dehors des grands centres urbains.
grant_single_labels|summary
grant_single|eligibleFinancing
- grant_single|maxCount
- grant_single|projectCostPercent
grant_single|deadlines
- grant_single|timelineUnspecified
grant_single|financingType
Subvention et financement
grant_single|eligibleIndustries
- Services publics
- Transport et entreposage
- Administrations publiques
grant_single|grantors
- Gouvernement de l’Ontario
grant_single|status
grant_card_status|closed
grant_single_labels|preview
Le programme EV ChargeON, administré par le Ministère des Transports de l'Ontario, finance jusqu'à 75 % des coûts en capital pour l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les communautés ontariennes de moins de 170 000 habitants. Ce programme vise à réduire l'anxiété liée à l'autonomie des véhicules électriques en comblant les lacunes actuelles du réseau de recharge rapide pour soutenir les déplacements longue distance. Les activités éligibles incluent l'acquisition d'équipements de recharge, la préparation et la finition des sites, ainsi que les services professionnels tels que l'ingénierie et l'installation.
grant_single_labels|projects
Oui, des projets ou activités sont éligibles à cette subvention.
- Installation de bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 et niveau 3
- Préparation et aménagement du site
- Achat d'équipements de connectivité et de réseau
- Services professionnels d'ingénierie, de construction et d'installation
- Obtention de licences et permis nécessaires pour l'installation
grant_single|admissibleProjectsExample
$206,250
Kitchener
Installation de 10 bornes de recharge EV de niveau 2 dans le centre-ville de Kitchener.
$303,750
Kingston
Installation de 5 chargeurs rapides de niveau 3 au parking de la bibliothèque publique de Kingston.
$219,750
Stratford
Implémentation de 12 bornes de recharge de niveau 2 au parking du théâtre Stratford Festival.
$390,000
Thunder Bay
Mise en place de 8 bornes de recharge de niveau 3 à Thunder Bay pour faciliter les voyages en EV sur la Trans-Canada Highway.
$285,000
Brantford
Installation de 15 bornes de recharge EV de niveau 2 dans les bâtiments municipaux de Brantford.
$341,250
Sault Ste. Marie
Déploiement de 7 chargeurs rapides de niveau 3 au centre de transit de Sault Ste. Marie.
grant_single_labels|admissibility
Les critères d'admissibilité pour cette subvention sont les suivants :
- Le demandeur doit être le propriétaire actuel de la propriété, ou fournir une preuve d'accès au site, ou une preuve écrite de soutien du conseil de bande pour installer et exploiter/entretenir l'infrastructure de recharge pendant une période minimale de cinq ans.
- Le demandeur doit être une entreprise, une société à but non lucratif, une municipalité, une communauté autochtone, une organisation autochtone, ou une organisation du secteur public élargi (par exemple, hôpitaux, universités, collèges, conseils scolaires) située et opérant en Ontario.
- Les entités suivantes ne sont pas admissibles à la demande : les particuliers; les gouvernements fédéraux, provinciaux ou territoriaux, et leurs ministères respectifs, départements, entités, agences et sociétés de la Couronne.
grant_eligibility_criteria|who_can_apply
Oui, certaines entités sont éligibles pour participer au programme EV ChargeON, elles doivent être des entités publiques ou privées légalement constituées ou enregistrées en Ontario.
- Entreprise
- Corporation sans but lucratif
- Municipalité
- Communauté autochtone
- Organisation autochtone
- Organisation du secteur public élargi (e.g., hôpitaux, universités, collèges, conseils scolaires)
grant_eligibility_criteria|who_cannot_apply
Oui, il y a certains types de compagnies qui ne sont pas éligibles à cette subvention :
- Individus
- Gouvernements fédéral, provincial ou territorial, ainsi que leurs ministères, départements, entités, agences et sociétés de la Couronne
grant_eligibility_criteria|eligible_expenses
Oui, il y a des dépenses admissibles pour cette subvention.
- Dépenses en capital
- Services professionnels
- Frais de location ou de crédit-bail
- Frais de licence et permis
- Salaires et avantages sociaux
- Frais de déplacement raisonnables
- Évaluations environnementales, permis et autorisations
- TPS, TVP et TVH net de tout rabais
- Dépenses générales jusqu'à un maximum de 15% des coûts totaux du projet
- Support en nature
- Frais de terrain
- Coûts juridiques
grant_eligibility_criteria|zone
Oui, il y a des zones géographiques éligibles pour cette subvention.
- Communautés avec une population inférieure ou égale à 170,000 personnes
- Toute communauté autochtone en Ontario
grant_single_labels|criteria
Oui, il y a des critères d'évaluation et de sélection pour cette subvention. Ils incluent l'emplacement géographique, le budget, la capacité d'exécution, entre autres facteurs.
- Emplacement géographique
- Présentation et pertinence du projet
- Activités et calendrier du projet
- Budget
- Opérations et maintenance
- Capacité de réaliser le projet
- Commodités pour les utilisateurs et signalisation
- Spécifications techniques du site
grant_single_labels|register
- Étape 1: Créer un compte et s'inscrire sur Transfer Payment Ontario
- Créer un compte My Ontario sur Transfer Payment Ontario.
- Visiter Transfer Payment Ontario pour apprendre à configurer un compte.
- En cas de besoin, se référer à la section “Get Help” de Transfer Payment Ontario pour de l’aide.
- Étape 2: Préparer la documentation requise
- Obtenir la preuve de propriété du site ou la preuve d'accès au site.
- Pour les projets sur réserve, obtenir le soutien écrit du conseil de bande.
- Rassembler les preuves de fonds, y compris la Confirmation de Contribution et/ou le Financement d'Autres Particuliers.
- Répondre à l'évaluation électrique préliminaire si la charge électrique totale dépasse 50 kW.
- Étape 3: Compléter le formulaire de demande en ligne
- Accéder au formulaire d'application sur Transfer Payment Ontario.
- Remplir le formulaire avec les informations du projet, y compris la latitud/longitude, la description du projet, etc.
- Joindre toute la documentation obligatoire préparée précédemment.
- Soumettre le formulaire complété avant le 31 janvier 2024 à 17h EST.
- Étape 4: Attendre l'évaluation de la demande
- Le Ministère examinera les demandes en hiver 2024.
- Évaluation basée sur les critères de mérite.
- Étape 5: Réception et signature de la Lettre d'Accord
- Recevoir la Lettre d'Accord au printemps 2024 si la demande est approuvée.
- Signer et retourner la Lettre d'Accord au Ministère.
- Étape 6: Mise en œuvre et rapport de progression
- Compléter l'installation dans les 24 mois suivant la réception de la Lettre d'Accord.
- Le Ministère fera des suivis à 6, 12 et 18 mois pour obtenir des mises à jour sur les progrès du projet.
- Étape 7: Soumettre le rapport d'achèvement du projet
- Après l'installation et l'opérationnalisation, soumettre le rapport d'achèvement du projet.
- Inclure les reçus/invoices, photos du site, accord réseau, etc.
- Le Ministère examinera et approuvera le rapport avant de libérer les fonds.
- Étape 8: Rapports d'utilisation annuels
- Soumettre un rapport annuel d'utilisation pour les cinq années suivant la date d'achèvement du projet.
- Inclure des données comme la date, l'heure, la durée de chaque session de charge et les kWh tirés.
grant_single_labels|otherInfo
Pour maximiser les chances de succès d'un dossier de candidature au Programme EV ChargeON, il peut être utile de connaître les points suivants :
- Assurez-vous d'examiner la possibilité de bonifications pour les petites et moyennes entreprises (PME) qui reçoivent un bonus de 5% lors de l'évaluation des mérites.
- N'oubliez pas que les frais d'exploitation et de maintenance ne sont pas couverts par les fonds de subvention et doivent être budgétés de manière indépendante pendant au moins cinq ans après l'installation.
grant_single_labels|contact
evchargeon@ontario.ca
416-325-6691
S’inscrire à ce programme
Subvention pour l'installation de bornes de recharge électrique en Ontario
La subvention EV ChargeON, administrée par le ministère des Transports de l'Ontario, vise à soutenir l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les communautés ontariennes en dehors des grands centres urbains. Ce programme compétitif offre un financement de 50% à 75% des coûts d'investissement pour encourager les voyages de longue distance et réduire l'anxiété liée à l'autonomie des véhicules électriques.
Tout savoir sur le programme de subvention EV ChargeON
Le programme EV ChargeON, lancé par le ministère des Transports de l'Ontario, est une initiative clé pour encourager l'adoption des véhicules électriques (VE) dans les communautés ontariennes, notamment en dehors des grands centres urbains. Ce programme, qui vise à améliorer la couverture du réseau des bornes de recharge rapide, permet de combler les lacunes actuelles et de faciliter les déplacements sur de longues distances. Dans cette section, nous examinerons en détail les objectifs, l'éligibilité, les critères et les modalités du programme EV ChargeON.
Objectifs du programme EV ChargeON
Le principal objectif du programme EV ChargeON est de réduire l'anxiété d'autonomie, une préoccupation majeure pour les utilisateurs de véhicules électriques, en améliorant la disponibilité et l'accès aux bornes de recharge rapide à travers l'Ontario. En soutenant l'installation de ces bornes, le programme vise à promouvoir l'adoption des VE comme une solution viable et écologique pour la mobilité personnelle et communautaire.
Déroulement et échéancier du programme
Le programme a été officiellement lancé le 20 octobre 2023, et les demandes peuvent être soumises jusqu'au 31 janvier 2024. Après cette date, le ministère procédera à l'examen des candidatures durant l'hiver 2024, et les lettres d'accord seront envoyées au printemps 2024. Les projets approuvés doivent être achevés dans un délai de 24 mois à compter de la réception de la lettre d'accord. Les bénéficiaires devront également fournir des rapports annuels sur l'utilisation des bornes pendant cinq ans suivant l'achèvement du projet.
Critères d'éligibilité
Le programme est ouvert à une variété de candidats, y compris les entreprises, les sociétés à but non lucratif, les municipalités, les communautés et organisations autochtones, et les organismes du secteur public élargi en Ontario. Les projets doivent être situés dans des communautés de moins de 170 000 habitants ou dans une communauté autochtone. De plus, les bornes de recharge financées doivent être accessibles au public 24 heures sur 24, 365 jours par an.
Types de bornes et exigences d'installation
Les candidats peuvent proposer d'installer des bornes de recharge de niveau 2 et de niveau 3, ou une combinaison des deux. Les exigences spécifiques incluent :
- Borne de recharge de niveau 2 : Un minimum de quatre ports de niveau 2 par site.
- Borne de recharge de niveau 3 : Un minimum d'un port de niveau 3 s'il est co-implanté avec des ports de niveau 2, ou un minimum de deux ports de niveau 3 sinon.
Les bornes doivent être installées par un entrepreneur électricien agréé conformément aux codes locaux et provinciaux et ne peuvent pas remplacer une borne existante. De plus, les bornes doivent être permanentes, durer au moins cinq ans et être compatibles avec le protocole de point de charge ouvert (OCPP, version 1.6 ou supérieure).
Dépenses admissibles
Les dépenses admissibles comprennent les coûts en capital liés à l'achat des bornes de recharge, les frais professionnels pour l'installation et les tests, les frais de location ou de leasing d'équipement, les licences et permis nécessaires, ainsi que les frais indirects jusqu'à 15% des coûts totaux du projet. Les coûts opérationnels continus, tels que la consommation d'électricité et les frais d'abonnement, ne sont pas admissibles pour le remboursement.
Contribution financière
La contribution maximale du ministère est limitée à un million de dollars par projet. Toutefois, un candidat peut soumettre plusieurs demandes si la valeur totale de tous les projets dépasse ce plafond. Le financement dépend du type d'infrastructure et du type de candidat :
- Borne de niveau 2 (3,3 kW à 19 kW) : Jusqu'à 50% des coûts totaux du projet pour les entreprises et organismes à but non lucratif (maximum de 5 000 $ par port) et jusqu'à 75% pour les municipalités et candidats autochtones (maximum de 7 500 $ par port).
- Borne de niveau 3 (20 kW et plus) : Varie en fonction de la puissance. Pour les entreprises et organismes à but non lucratif, jusqu'à 50% des coûts (maximum de 15 000 $ à 100 000 $ par port). Pour les municipalités et candidats autochtones, jusqu'à 75% des coûts (maximum de 22 500 $ à 150 000 $ par port).
Procédure de demande et évaluation
Chaque projet nécessite un formulaire de demande unique et la soumission de documents obligatoires pour vérifier les détails du projet et établir l'accès au site. Les projets seront évalués sur la base de leur éligibilité et de leur mérite, et les fonds disponibles seront alloués en fonction de critères géographiques et stratégiques. Les petites et moyennes entreprises reçoivent un bonus de 5% dans l'évaluation des mérites.
Responsabilités des bénéficiaires et exigences de rapport
Les bénéficiaires doivent envoyer des rapports détaillant l'achèvement du projet et les détails annuels sur l'utilisation des bornes pendant cinq ans. Les rapports d'achèvement doivent inclure des reçus, des photos du site, des certificats de sécurité électrique, et des données d'utilisation, entre autres.
Le programme EV ChargeON est une opportunité significative pour améliorer l'infrastructure de recharge des VE en Ontario, aidant à soutenir une transition vers une mobilité plus durable et à promouvoir l'adoption des véhicules électriques dans des communautés diversifiées.
