STIP — Programme communautaire aéroportuaire AB Canada

STIP — Programme communautaire aéroportuaire

AB, Canada
Programme de financement visant à entretenir les aéroports communautaires pour soutenir la sécurité et le développement régional

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  • grant_single|projectCostPercent
grant_single|deadlines
  • grant_single|openingDateJanuary 01, 2023
  • grant_single|closingDateNovember 30, 2023
  • grant_single|grantStatusClosed
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Subvention et financement
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  • Transport et entreposage
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  • Gouvernement de l'Alberta
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grant_card_status|open

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La subvention Community Airport Program (CAP) a pour objectif de maintenir et améliorer le réseau existant d'aéroports communautaires ouverts au public, soutenant ainsi des opérations sécurisées et diverses activités telles que l'aviation générale et les évacuations médicales. Le financement peut atteindre jusqu'à 75 % des coûts éligibles pour les projets municipaux, tandis que les projets d'extension de piste sont partagés entre les contributions provinciales, municipales et industrielles.

grant_single_labels|projects

La subvention du Community Airport Program vise à maintenir le réseau d'aéroports communautaires pour des opérations sécurisées et diverses activités aéronautiques. Les projets éligibles incluent des réhabilitations importantes et des améliorations des infrastructures aéroportuaires.
  • Éclairage de piste pour assurer une sécurité améliorée.
  • Réhabilitation de la chaussée, y compris les scellements de brume et les superpositions sur les pistes principales.
  • Réhabilitation des aires principales d'opération des aéronefs telles que la piste principale, l'aire de trafic et le taxiway principal.

grant_single_labels|admissibility

L'admissibilité à cette subvention repose sur des critères spécifiques liés aux propriétaires et opérateurs des aéroports communautaires existants.
  • Les demandeurs doivent être des municipalités qui possèdent et exploitent des aéroports communautaires à usage public.
  • Les entités éligibles incluent les villes, les villages, les comtés, les municipalités spécialisées, les districts municipaux, les zones spéciales et les établissements métis.

grant_eligibility_criteria|who_can_apply

Cette subvention est spécifiquement destinée aux municipalités qui possèdent ou exploitent des aéroports communautaires à usage public. Les types de compagnies éligibles doivent être liés au but de maintenir et améliorer l'infrastructure aéroportuaire publique.
  • Municipalités incluant les villes, villages, comtés et autres entités municipales spécialisées.
  • Collectivités métis avec des installations aéroportuaires communautaires.

grant_eligibility_criteria|who_cannot_apply

Cette subvention est spécifiquement ciblée sur les aéroports communautaires publics. Par conséquent, certains types de compagnies, organisations et projets ne sont pas éligibles pour postuler.
  • Organisations privées.
  • Agences non-gouvernementales.
  • Sociétés charitables.
  • Autorités opérant des aéroports qui sont éligibles à des programmes d'assistance fédéraux comme le programme d'assistance capital aux aéroports.

grant_eligibility_criteria|eligible_expenses

La subvention couvre les dépenses admissibles liées à la réhabilitation et l'amélioration des infrastructures aéroportuaires des aéroports communautaires.
  • Éclairage des pistes.
  • Réhabilitation majeure des infrastructures, notamment le pavage.
  • Travaux de scellement de brouillard, de scellement de boue et de couches de recouvrement des pistes principales, des aires de trafic et des voies de circulation principales.

grant_eligibility_criteria|zone

Les subventions du Community Airport Program (CAP) sont destinées aux municipalités qui sont propriétaires ou exploitantes d’aéroports communautaires ouverts au public.
  • Cités.
  • Villes.
  • Villages.
  • Villages d'été.
  • Comtés.
  • Municipalités spécialisées.
  • Districts municipaux.
  • Les zones spéciales.
  • Colonies Métis.

grant_single_labels|criteria

L’évaluation et la sélection des projets pour cette subvention se basent sur des critères spécifiques avec des scores attribués pour garantir leur alignement avec les objectifs de la subvention.
  • Besoins fondamentaux du projet.
  • Sécurité et fonctionnalité des infrastructures aéroportuaires.
  • Impacts sur le réseau de transport global.
  • État actuel de l'infrastructure aéroportuaire.
  • Nombre de vols annuellement et nombre de passagers annuellement.
  • Efficacité des coûts et rapport coût-efficacité.
  • Collaboration ou partenariat avec l'industrie ou d'autres municipalités ou établissements Métis.
  • Bénéfices économiques, sociaux, environnementaux ou innovants.
  • Utilisation de sources de financement alternatives (investissements fédéraux ou privés).

grant_single_labels|register

  • Étape 1 : Lire les lignes directrices
  • Lire attentivement les lignes directrices du Programme d'Infrastructure de Transport Stratégiques (STIP).
  • Étape 2 : Compléter le dossier de demande
  • Inclure une lettre de couverture.
  • Rassembler les informations de base du projet.
  • Fournir des détails sur les bénéfices attendus du projet.
  • Fournir des informations exhaustives sur le projet conformément aux lignes directrices.
  • Étape 3 : Soumettre le dossier de demande
  • Soumettre la demande à votre bureau régional des transports par courriel (préféré) ou en ligne par le biais de l'application de gestion des subventions municipales.
  • Informer le bureau régional en cas de soumission en ligne.
  • Vérifier les bureaux régionaux correspondants via la liste ou la carte des Bureaux Régionaux et de District.

grant_single_labels|otherInfo

Voici des informations supplémentaires pertinentes pour cette subvention :
  • La participation du secteur privé est requise pour la réalisation des travaux.
  • Les projets financés doivent inclure une évaluation du retour sur investissement.
  • Les coûts admissibles pour les extensions de pistes sont partagés également entre les contributions provinciales, municipales et industrielles.
  • Les projets avec des sources de financement supplémentaires, telles que les contributions fédérales ou celles de l'industrie privée, sont mieux notés.
  • Les candidats doivent soumettre un rapport final résumant les dépenses, accompagné de toutes les factures et des certificats d'achèvement de construction.
  • Le programme de financement est déterminé à chaque cycle budgétaire.
  • Les candidats seront informés par écrit du statut de leur demande.

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