Quel est le montant de l'aide financière qui peut être reçue?

Subventionne jusqu'à 75% des dépenses admissibles.

Quelle est la date limite pour appliquer?

Le programme accepte les demandes en continu

Qui est sont les bailleurs de fonds du STIP — Programme de ponts routiers locaux?

STIP — Programme de ponts routiers locaux est financé par Gouvernement de l'Alberta

Quels sont les critères d'éligibilité du programme STIP — Programme de ponts routiers locaux?

Le projet doit viser l'amélioration de ponts existants ou de ponceaux de taille de pont, y compris l'ingénierie, l'entretien, la réhabilitation et le remplacement. La municipalité doit contribuer financièrement à hauteur de 25 % des coûts admissibles. Les projets soumis doivent démontrer des avantages économiques, sociaux, environnementaux ou d'innovation.

STIP — Programme de ponts routiers locaux

Mis à jour : July 22, 2025

AB, Canada

Financement municipal pour l'amélioration et le remplacement de ponts locaux via un processus compétitif

Résumé

Aperçu

Modalités de l'aide financière

Projets admissible

Admissibilité

Critères de sélection

Comment s'inscrire

Autre info

STIP — Programme de ponts routiers locaux en résumé

Financement admissible

Jusqu'à 75% du coût du projet

Dates importantes

Date de fermeture : November 30, 2023

Type de financement

Subvention et financement

Industries admissible

Transport et entreposage

Subventionneurs

Gouvernement de l'Alberta

Statut du programme

Fermé

Aperçu du programme STIP — Programme de ponts routiers locaux

Le programme Local Road Bridge offre une subvention couvrant jusqu'à 75 % des coûts éligibles pour des projets municipaux de ponts locaux, tels que l'ingénierie, l'entretien, la réhabilitation et le remplacement. Son objectif est d'améliorer la sécurité et la fonctionnalité des infrastructures de transport locales tout en favorisant les partenariats avec d'autres municipalités ou industries.

Modalités de l'aide financière

La subvention du Programme des ponts routiers locaux offre un soutien financier important aux municipalités pour l'amélioration des infrastructures de ponts locaux. Les modalités de financement sont conçues pour maximiser l'efficacité et l'impact des projets sur le réseau de transport local.

Contribution provinciale de 75 % pour les coûts éligibles, avec une contribution municipale de 25 %.
Obligation d'utiliser des entrepreneurs et fournisseurs du secteur privé pour tous les travaux.
Co-financement privilégié pour les projets associant d’autres sources de financement, telles que les investissements fédéraux ou industriels privés.
Comparaison du coût des infrastructures avec les avantages apportés par le projet pour évaluer la pertinence du financement.

Projets admissibles et activités

Ce programme de subvention soutient les municipalités dans l'amélioration des infrastructures de ponts routiers locaux. Les projets éligibles visent à assurer la sécurité et l'efficacité du réseau de transport local.

Activités d'ingénierie pour l'amélioration des ponts et ponceaux de taille de pont existants.
Maintenance des structures de ponts actuelles pour prolonger leur durée de vie.
Réhabilitation des infrastructures de ponts pour répondre aux normes sécuritaires actuelles.
Remplacement des ponts lorsque cela est nécessaire pour restaurer la fonctionnalité et la sécurité.

Critères d'admissibilité du programme STIP — Programme de ponts routiers locaux

L'admissibilité à cette subvention est déterminée par des exigences spécifiques liées au profil du demandeur et aux projets proposés.

Les demandeurs éligibles incluent : les villes, villages, villages d'été, comtés, municipalités spécialisées en dehors des zones de service urbain définies, districts municipaux, zones spéciales et colonies métisses.
Les entités non éligibles sont : les villes, les organisations privées, les agences non gouvernementales, les sociétés caritatives, et les autorités d'exploitation non gouvernementales.
Les projets éligibles comprennent les activités visant à améliorer les ponts existants et les ponceaux de taille de pont, y compris l'ingénierie, l'entretien, la réhabilitation et le remplacement.
Les routes doivent être ouvertes à tous les véhicules immatriculés publiquement et ne pas être sujettes à des frais d'utilisation généraux municipaux.
Les projets ne doivent pas inclure de nouveaux ponts, de nouvelles approches de routes ou les coûts inéligibles tels que les activités administratives, l'équipement de construction, la TPS, les frais de financement, les frais juridiques ou les droits de passage.

Qui est admissible?

Ce programme de subvention est spécifiquement destiné aux collectivités qui gèrent des infrastructures de ponts routiers locaux. Il permet d'apporter un soutien financier substantiel pour l'amélioration, l'entretien et le remplacement de ces infrastructures essentielles.

Villes
Villages
Villages d'été
Comtés
Municipalités spécialisées situées hors des zones de service urbain définies
Districts municipaux
Régions spéciales
Colonies métisses

Qui n'est pas admissible

Cette subvention n'est pas accessible à certains types d'industries ou d'entités en raison de leurs statuts spécifiques ou de leur nature. Ces restrictions garantissent que les fonds soient alloués uniquement aux entités publiques définies.

Villes.
Organisations privées.
Agences non-gouvernementales.
Sociétés de bienfaisance.
Autorités d'exploitation non gouvernementales.

Dépenses admissibles

La subvention couvre des dépenses spécifiques liées à l'amélioration des ponts locaux.

Travaux d'ingénierie pour l'amélioration des ponts existants.
Coûts de maintenance des ponts existants.
Dépenses pour la réhabilitation des ponts existants.
Frais de remplacement des ponts existants.

Zone géographique admissible

Le Programme de ponts routiers locaux est exclusivement conçu pour des localités spécifiques définies au Canada. Les zones considérées éligibles sont principalement des entités municipales de faible densité démographique.

Villes, villages et hameaux.
Municipalités spécialisées en dehors des zones de service urbain définies.
Districts municipaux.
Régions spéciales et établissements Métis.

Critères d'admissibilité du programme STIP — Programme de ponts routiers locaux

Les projets soumis à la subvention du Programme Local Road Bridge (LRB) sont évalués et sélectionnés selon plusieurs critères pour assurer leur pertinence et impact dans le cadre du programme.

Besoins de base du projet.
Sécurité des infrastructures routières.
Fonctionnalité des ponts et traversées.
Impacts sur le réseau de transport global.
État actuel de l'infrastructure concernée.
Volume total de trafic, notamment le trafic de camions.
Efficacité et rentabilité des coûts du projet.
Collaboration ou partenariat avec l'industrie, d'autres municipalités ou les établissements Métis.
Bénéfices économiques, sociaux, environnementaux ou innovations apportées par le projet.
Utilisation de sources de financement alternatives pour le projet (comme un investissement fédéral ou privé).

Comment appliquer au programme STIP — Programme de ponts routiers locaux

Read the Guidelines

Review the Strategic Transportation Infrastructure Program Guidelines thoroughly.

Complete the Application Package

Prepare a cover letter.
Include basic information about the municipality and project.
Specify the project benefits and detailed project information.
Fill out the Local Road Bridge Funding Request form.

Submit the Application Package

Submit applications to your local Transportation Regional Office by email (preferred) or online through the Municipal Grants Management Application.
Notify your regional office of the submission if done online.
Check your region using the Municipalities, Locations and Corresponding Transportation Regions list or the Region and District Offices map.

After You Apply

Wait for notification in writing regarding the status of your application.

Reporting

Provide a final report summarizing expenditures for all approved projects.
Include a final payment claim, copies of all invoices, a construction completion certificate, photos of the completed project, and details of the project's return on investment.

Informations supplémentaires

Voici des informations supplémentaires pertinentes pour cette subvention :

Les fonds approuvés sont partagés à 75% par la province et à 25% par la municipalité pour les coûts admissibles.
L'utilisation de sources de financement alternatives, telles que fédérales ou privées, est encouragée et peut augmenter le score du projet.
Les projets doivent avoir un impact mesurable sur la croissance économique régionale, la création d'emplois, la sécurité, l'accès et la fonctionnalité améliorée.
Les rapports finaux doivent inclure des photos du projet complété et une attestation de l'achèvement de la construction.
Les demandeurs seront notifiés par écrit sur le statut de leur demande.

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