STIP — Programme de ponts routiers locaux
AB, Canada
Financement municipal pour l'amélioration et le remplacement de ponts locaux via un processus compétitif
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- grant_single|closingDateNovember 30, 2023
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Subvention et financement
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- Transport et entreposage
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- Gouvernement de l'Alberta
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Le programme Local Road Bridge offre une subvention couvrant jusqu'à 75 % des coûts éligibles pour des projets municipaux de ponts locaux, tels que l'ingénierie, l'entretien, la réhabilitation et le remplacement. Son objectif est d'améliorer la sécurité et la fonctionnalité des infrastructures de transport locales tout en favorisant les partenariats avec d'autres municipalités ou industries.
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Le programme de subvention assure le financement de projets liés à l'amélioration et l'entretien des infrastructures de ponts locaux. Il focalise sur des interventions techniques et pratiques garantissant la pérennité et la sécurité des infrastructures routières.
- Amélioration des ponts et ponceaux de taille équivalente existants.
- Entretien régulier des structures de ponts.
- Réhabilitation des infrastructures de ponts pour résoudre des problèmes structurels.
- Remplacement des ponts là où la réhabilitation n'est pas viable.
grant_single_labels|admissibility
L'admissibilité à cette subvention est déterminée par des exigences spécifiques liées au profil du demandeur et aux projets proposés.
- Les demandeurs éligibles incluent : les villes, villages, villages d'été, comtés, municipalités spécialisées en dehors des zones de service urbain définies, districts municipaux, zones spéciales et colonies métisses.
- Les entités non éligibles sont : les villes, les organisations privées, les agences non gouvernementales, les sociétés caritatives, et les autorités d'exploitation non gouvernementales.
- Les projets éligibles comprennent les activités visant à améliorer les ponts existants et les ponceaux de taille de pont, y compris l'ingénierie, l'entretien, la réhabilitation et le remplacement.
- Les routes doivent être ouvertes à tous les véhicules immatriculés publiquement et ne pas être sujettes à des frais d'utilisation généraux municipaux.
- Les projets ne doivent pas inclure de nouveaux ponts, de nouvelles approches de routes ou les coûts inéligibles tels que les activités administratives, l'équipement de construction, la TPS, les frais de financement, les frais juridiques ou les droits de passage.
grant_eligibility_criteria|who_can_apply
Ce programme de subvention est spécifiquement destiné aux collectivités qui gèrent des infrastructures de ponts routiers locaux. Il permet d'apporter un soutien financier substantiel pour l'amélioration, l'entretien et le remplacement de ces infrastructures essentielles.
- Villes
- Villages
- Villages d'été
- Comtés
- Municipalités spécialisées situées hors des zones de service urbain définies
- Districts municipaux
- Régions spéciales
- Colonies métisses
grant_eligibility_criteria|who_cannot_apply
Cette subvention n'est pas accessible à certains types d'industries ou d'entités en raison de leurs statuts spécifiques ou de leur nature. Ces restrictions garantissent que les fonds soient alloués uniquement aux entités publiques définies.
- Villes.
- Organisations privées.
- Agences non-gouvernementales.
- Sociétés de bienfaisance.
- Autorités d'exploitation non gouvernementales.
grant_eligibility_criteria|eligible_expenses
La subvention couvre des dépenses spécifiques liées à l'amélioration des ponts locaux.
- Travaux d'ingénierie pour l'amélioration des ponts existants.
- Coûts de maintenance des ponts existants.
- Dépenses pour la réhabilitation des ponts existants.
- Frais de remplacement des ponts existants.
grant_eligibility_criteria|zone
La subvention pour le Local Road Bridge Program est disponible aux municipalités éligibles situées en dehors des zones de service urbaines définies. Ces municipalités doivent être au sein des localités listées par la subvention pour être considérées.
- Villes éligibles aux termes spécifiés par la subvention.
- Villages et villages d'été mentionnés dans les directives de la subvention.
- Comtés et districts municipaux spécialisés éligibles.
- Zones métisses reconnues et admissibles.
grant_single_labels|criteria
Les projets soumis à la subvention du Programme Local Road Bridge (LRB) sont évalués et sélectionnés selon plusieurs critères pour assurer leur pertinence et impact dans le cadre du programme.
- Besoins de base du projet.
- Sécurité des infrastructures routières.
- Fonctionnalité des ponts et traversées.
- Impacts sur le réseau de transport global.
- État actuel de l'infrastructure concernée.
- Volume total de trafic, notamment le trafic de camions.
- Efficacité et rentabilité des coûts du projet.
- Collaboration ou partenariat avec l'industrie, d'autres municipalités ou les établissements Métis.
- Bénéfices économiques, sociaux, environnementaux ou innovations apportées par le projet.
- Utilisation de sources de financement alternatives pour le projet (comme un investissement fédéral ou privé).
grant_single_labels|register
- Étape 1 : Lire les directives
- Consulter les directives du Programme d'infrastructure de transport stratégique.
- Étape 2 : Compléter le dossier de demande
- Inclure dans votre dossier de demande : lettre de couverture, informations de base, bénéfices du projet, et informations détaillées du projet.
- Remplir le formulaire de demande de financement pour les ponts routiers locaux.
- Étape 3 : Soumettre le dossier de demande
- Soumettre les demandes par courriel à votre bureau régional des Transports ou en ligne via l'Application de gestion des subventions municipales.
- Informer votre bureau régional des soumissions en ligne.
grant_single_labels|otherInfo
Voici des informations supplémentaires pertinentes pour cette subvention :
- Les fonds approuvés sont partagés à 75% par la province et à 25% par la municipalité pour les coûts admissibles.
- L'utilisation de sources de financement alternatives, telles que fédérales ou privées, est encouragée et peut augmenter le score du projet.
- Les projets doivent avoir un impact mesurable sur la croissance économique régionale, la création d'emplois, la sécurité, l'accès et la fonctionnalité améliorée.
- Les rapports finaux doivent inclure des photos du projet complété et une attestation de l'achèvement de la construction.
- Les demandeurs seront notifiés par écrit sur le statut de leur demande.
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Programme de soutien pour les infrastructures de ponts locaux
Le programme Local Road Bridge (LRB) offre un financement aux municipalités pour des projets relatifs aux ponts locaux afin de faciliter l'ingénierie, l'entretien, la réhabilitation et le remplacement de ces infrastructures. Il s'agit d'une initiative de partage des coûts entre le gouvernement provincial et les municipalités, promouvant la sécurité et la fonctionnalité des réseaux routiers existants.
Comprendre le Programme Local Road Bridge : Enjeux et Opportunités
Le Programme Local Road Bridge (LRB) constitue une composante essentielle du Strategic Transportation Infrastructure Program (STIP) qui vise à soutenir les municipalités canadiennes dans l'amélioration et la mise à niveau de leurs infrastructures routières. En réponse aux besoins croissants en matière de transport sécuritaire et efficace, le LRB alloue des fonds spécialement dédiés à la maintenance, la réhabilitation, ainsi qu'au remplacement des ponts et des grands ponceaux municipaux. Ce programme joue un rôle critique dans la préservation de l'intégrité du réseau de transport local, en s'assurant que les routes restent sécurisées et accessibles à tous les utilisateurs.
La stratégie de financement adoptée par le LRB repose sur un partage des coûts, où le gouvernement provincial contribue à hauteur de 75% des coûts éligibles, tandis que les municipalités prennent en charge les 25% restants. Cette approche collaborative non seulement allège le fardeau financier des municipalités, mais encourage également une gestion proactive et responsable des infrastructures locales. Par ailleurs, l'appel à des entrepreneurs et fournisseurs privés pour la réalisation des travaux favorise la stimulation de l'économie régionale et assure un standard élevé de qualité des travaux exécutés.
Les projets adhérant aux critères du programme sont évalués sur une base compétitive à l'échelle de la province. Il est crucial que chaque projet proposé démontre son alignement avec des besoins fondamentaux tels que la sécurité, la fonctionnalité et l'efficacité du coût, tout en illustrant son impact potentiellement positif sur le réseau de transport global et les communautés locales. Des facteurs comme le volume de trafic, notamment celui des camions, l'état actuel de l'infrastructure, et les bénéfices économiques, sociaux et environnementaux entrent en considération lors de l'évaluation.
Un aspect essentiel pour maximiser l'impact de ces subventions réside dans la capacité des municipalités à collaborer non seulement entre elles, mais aussi avec des secteurs industriels et des établissements métis lorsque possible. Cette collaboration intersectorielle valorise l'échange de ressources et l'expertise, tout en renforçant les infrastructures essentielles qui soutiennent le développement social et économique durable.
Les projets qui intègrent des sources de financement alternatives, telles que les investissements fédéraux ou privés, reçoivent une attention particulière car ils démontrent un engagement à diversifier les ressources financières et à optimiser l'utilisation des fonds publics. Ce modèle assure une utilisation plus stratégique et efficace des subventions disponibles, en maximisant les retours sur investissements pour les communautés engagées.
Malgré les nombreux avantages, certaines catégories de projets et de coûts ne sont pas éligibles pour ce programme, ce qui impose une discipline rigoureuse dans la planification et la mise en œuvre des initiatives. Par exemple, les nouveaux ponts et leurs approches, certains coûts administratifs, ou encore les dépenses légales ne sont pas couverts par cette subvention.
Pour postuler, les municipalités intéressées doivent préparer un dossier comprenant des lettres de couverture, des informations de base, l'intérêt des projets et des bénéfices projetés, puis soumettre leur demande au bureau régional de transport correspondant avant la date limite du 30 novembre pour le cycle de financement de l'année suivante. L'approbation finale repose sur une évaluation détaillée et conforme aux exigences stratégiques fixées par le programme.
En conclusion, le Programme Local Road Bridge n'est pas seulement une ressource financière, mais un pivot stratégique essentiel qui permet aux municipalités de maintenir et d'améliorer leurs infrastructures critiques. En investissant dans ces projets, elles contribuent à assurer la sécurité routière, améliorer la connectivité et soutenir le développement économique local, créant ainsi des communautés résilientes et prospères au bénéfice de tous les citoyens.
