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Programmes de subventions et financements offerts par Unité de recherche et de prévention des blessures de la Colombie-Britannique (BCIRPU)

La BC Injury Research and Prevention Unit soutient la recherche en prévention des blessures et des projets communautaires de sécurité routière, notamment les subventions Vision Zero pour des déplacements plus sûrs et équitables. Voir le site de Unité de recherche et de prévention des blessures de la Colombie-Britannique (BCIRPU) pour plus d'information.
1 programmes disponibles

À propos de Unité de recherche et de prévention des blessures de la Colombie-Britannique (BCIRPU)

Quelle est la mission de Unité de recherche et de prévention des blessures de la Colombie-Britannique (BCIRPU) ?

Sa mission est de réduire les blessures et d’améliorer la sécurité en soutenant la recherche, la surveillance, l’éducation et les initiatives de prévention.

Quel type d'organisation est Unité de recherche et de prévention des blessures de la Colombie-Britannique (BCIRPU) ?

Unité de recherche et de prévention des blessures de la Colombie-Britannique (BCIRPU) est de type Institut de recherche.

Quel est le site web officiel de Unité de recherche et de prévention des blessures de la Colombie-Britannique (BCIRPU) ?

Le site web officiel de Unité de recherche et de prévention des blessures de la Colombie-Britannique (BCIRPU) est https://www.injuryresearch.bc.ca/.

Que faut-il savoir de plus à propos de Unité de recherche et de prévention des blessures de la Colombie-Britannique (BCIRPU) ?

La BC Injury Research and Prevention Unit renforce l’écosystème du financement en reliant l’expertise en prévention des blessures, les données probantes de santé publique et l’investissement communautaire en sécurité routière. Grâce au programme Vision Zero in Road Safety et à ses activités de transfert de connaissances, l’unité aide les collectivités à financer des interventions concrètes comme des améliorations d’infrastructure, des campagnes d’éducation, des politiques, des mesures d’application et des projets protégeant les piétons, cyclistes et autres usagers vulnérables. Elle comble un écart important entre la recherche et la mise en œuvre : les communautés connaissent souvent les risques locaux, mais ont besoin de capital ciblé et d’un cadre technique pour agir. Ses subventions transforment la prévention en rues plus sûres.