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Ouvert

SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage

Soutient l’entretien des routes rurales à charge primaire

Offert par
Association des municipalités rurales de la Saskatchewan (SARM)

Fiche mise à jour le

Financement disponible
Varie selon les projets
Date limite
Ouvert en continu
Localisation
Saskatchewan, Canada
Qui peut demander
Une municipalité rurale responsable des routes rurales.
Voir toute l’admissibilité

Aperçu

Clearing the Path soutient les municipalités rurales, les municipalités urbaines et les Premières Nations en Saskatchewan rurale grâce à un financement additionnel pour les corridors routiers à charge primaire. Les corridors approuvés reçoivent $1,350 de $1,600 par kilomètre par an pour maintenir la structure de la chaussée, la surface de la chaussée et la signalisation directionnelle CTP.

En bref

Financement disponible

Varie selon les projets

Objectifs de financement
Aucun objectif disponible actuellement

Candidats admissibles

Localisation
  • Saskatchewan
Industries admissibles
Toutes industries
Revenu annuel
Toutes les échelles de revenus
Taille de l'organisation
Toutes les tailles d’organisation
Audience
Tous les groupes
Structures légales
Institution publique ou parapublique

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Évaluez concrètement dans quelle mesure ce programme correspond à vos besoins et à vos objectifs à long terme.

Calendrier de disponibilité

2026
Périodes : 1

Derniers changements

Mise à jour du manuel des politiques RIRG

La page À propos du RIRG renvoie maintenant à la version du 14 septembre 2026 du manuel des politiques au lieu de la version du 27 août 2026.

Voir plus

La page À propos du RIRG renvoie maintenant à la version du 14 septembre 2026 du manuel des politiques du RIRG, en remplacement de la version du 27 août 2026. Comme ce manuel encadre les politiques du programme, les exigences d’admissibilité, les coûts admissibles et les directives d’approvisionnement, cette mise à jour peut modifier l’administration du programme.

Source officielle : sarm.ca
4 octobre 2026

Admissibilité

Qui est admissible ?

  • Une municipalité rurale responsable des routes rurales.
  • Une municipalité urbaine responsable d’un corridor Clearing the Path.
  • Une Première Nation responsable d’un corridor Clearing the Path.

Dépenses admissibles

  • Coûts d'entretien des routes admissibles aux poids primaires.

Activités financées

  • Maintenance incrémentale des corridors Clearing the Path approuvés.
  • Entretien de la structure de la chaussée, de la surface de la chaussée et de la signalisation directionnelle CTP pour la circulation à charge primaire.

Comment appliquer

  • Soumettre des formulaires de demande distincts et dûment remplis pour chaque corridor proposé.
  • Soumettre les déclarations solennelles au moyen du formulaire en ligne.

Documents Requis

  • CTP – Demande de financement additionnel pour corridor
  • Résolution du conseil pour présenter une demande au programme
  • Déclaration solennelle CTP

Traitement de la demande et entente

  • Un administrateur du programme examine la Déclaration solennelle pour en vérifier l’exactitude et l’admissibilité de la demande, et le directeur, Programmes de renforcement des capacités & vérifie et approuve le formulaire de maintenance incrémentale.
  • Si une déclaration solennelle n’est pas soumise au cours de l’exercice financier, tous les corridors au sein de la RM sont réaffectés.

Contacts

info@rirg.ca
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Questions fréquentes sur le programme SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage

Qu'est que le SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage?

Clearing the Path soutient les municipalités rurales, les municipalités urbaines et les Premières Nations en Saskatchewan rurale grâce à un financement additionnel pour les corridors routiers à charge primaire. Les corridors approuvés reçoivent $1,350 de $1,600 par kilomètre par an pour maintenir la structure de la chaussée, la surface de la chaussée et la signalisation directionnelle CTP.

Quelle est la date limite pour appliquer ?

Le programme accepte les demandes en continu

Qui est admissible au programme SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage ?

Pour être admissible au programme SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage, vous devez : Le demandeur doit être une municipalité rurale, une municipalité urbaine ou une Première Nation ayant compétence sur les routes. La route doit relever de la compétence et du contrôle de l’autorité routière, se situer sur un alignement routier enregistré et supporter un trafic à charge primaire pendant au moins neuf (9) mois par an. Le corridor doit relier des routes à charge primaire ou une route à charge primaire à un important générateur économique ou à une zone économique, et satisfaire aux règles applicables en matière de WTC et de proximité.

Quelles dépenses sont admissibles pour SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage?

Coûts d'entretien des routes admissibles aux poids primaires.

Qui puis-je contacter pour plus d'informations sur le SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage?

Vous pouvez contacter Association des municipalités rurales de la Saskatchewan (SARM) par courriel à info@rirg.ca.

Où le programme SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage est-il disponible ?

Le programme SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage est disponible la province de Saskatchewan.

Le SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage est-il une subvention, un prêt ou un crédit d'impôt?

SARM — Réseau intégré de routes pour la croissance rurale (RIRG) — Dégager le passage est Subvention et financement