
Ouvert
Financement de projets d'éducation et de sensibilisation – essais routiers de véhicules électriques et initiation à la recharge
Mis à jour : December 15, 2025
Canada
Financement de projets nationaux de sensibilisation et d’initiation à la recharge des véhicules électriques légers
Subvention et financement
En résumé
Financement disponible
Objectifs de financement
Aucun objectif disponible actuellement
Financement admissible
- Aucune condition
Dates importantes
- Non-spécifié
Candidats admissibles
Industries admissible
- Services publics
- Transport et entreposage
- Services professionnels, scientifiques et techniques
- Services d'enseignement
- Administrations publiques
Localisation
- Canada
Structures légales
- OBNL
- Institution publique ou parapublique
- Entreprise à but lucratif
Revenu annuel
- Toutes les échelles de revenus
Taille de l'organisation
- Toutes les tailles d’organisation
Audience
- Autochtones
- Autres personnes racialisées
- Résidents de régions rurales ou du Nord
- Canadiens
Candidats à but non lucratif
Secteur d'opération
- Toutes industries
Groupe ciblé
- Tous les groupes
Structure de revenu
- Toutes les structures
Envergure
- Toutes les dimensions
Aperçu
Ce financement de RNCan (montant non précisé) vise à soutenir des projets de sensibilisation à l’échelle nationale ou dans des régions canadiennes insuffisamment desservies afin d’améliorer les connaissances et la confiance du public, de l’industrie et des administrations locales envers la recharge et l’utilisation des véhicules électriques légers. Les activités admissibles incluent notamment des campagnes de sensibilisation axées sur des essais routiers avec démonstration de recharge, des événements de démonstration mobiles et des ressources/formations destinées aux facilitateurs (décisionnaires, gestionnaires de parcs, municipalités, vendeurs de VE, etc.).
Activités financées
- Organiser des campagnes d’essais routiers de véhicules électriques incluant une initiation pratique à la recharge (ex. démonstrations et apprentissage de l’utilisation des bornes et applications).
- Mettre en place des activités d’apprentissage expérientiel de la recharge (incluant des essais en hiver ou par temps froid) pour le grand public et/ou des conducteurs professionnels.
- Déployer des événements et démonstrations mobiles, ainsi que des programmes d’ambassadeurs ou de mentorat, notamment dans des régions insuffisamment desservies, axés sur l’expérience d’utilisation et de recharge.
- Développer des ressources et offrir de la formation à des facilitateurs (ex. grands employeurs, gestionnaires de parc, planificateurs municipaux/gouvernements, vendeurs de VE, distributeurs d’énergie, enseignants, premiers intervenants) sur la recharge et l’intégration d’infrastructures de recharge.
- Réaliser des activités de sensibilisation interactives destinées aux décideurs et responsables de politiques sur des sujets liés au déploiement d’infrastructures de recharge (ex. processus de permis, acquisition) et à l’utilisation/propriété de véhicules électriques.
Admissibilité
- Le demandeur doit être une organisation ou personne morale dûment incorporée ou enregistrée au Canada (OSBL ou à but lucratif, notamment services publics d’électricité/gaz, entreprises, associations, organismes d’élaboration de normes, groupes autochtones et communautaires, établissements universitaires, gouvernements provinciaux/territoriaux ou administrations municipales/régionales et leurs organismes).
- Le demandeur peut aussi être une personne morale internationale dûment incorporée ou enregistrée à l’étranger (OSBL ou à but lucratif, notamment entreprises, associations, organismes d’élaboration de normes, établissements universitaires).
- Le projet doit être un projet de sensibilisation qui améliore de manière mesurable les connaissances et la confiance liées à la recharge des véhicules électriques légers, aux infrastructures de recharge, et à la propriété et l’utilisation de ces véhicules.
- Le projet doit s’inscrire dans au moins un des deux domaines d’intérêt : (1) essais routiers et apprentissage expérientiel de la recharge, ou (2) ressources et formation destinées à des facilitateurs (p. ex., employeurs, gestionnaires de parcs, planificateurs municipaux, vendeurs de VE, distributeurs d’énergie, enseignants, premiers intervenants).
- Le projet doit avoir une portée nationale ou être axé sur une région insuffisamment desservie du Canada (territoires, Prairies, Canada atlantique, régions rurales ou communautés urbaines marginalisées ou racisées).
Qui est admissible?
- Sociétés du secteur privé
- Services de distribution d’électricité ou de gaz
- Associations de l’industrie
- Organismes d’élaboration de normes
- Entreprises à but lucratif (incorporées ou enregistrées au Canada)
Qui n'est pas admissible
- Entreprises du secteur du bois d’œuvre et entreprises intégrées verticalement à celles-ci (non admissibles au programme).
- Organisations proposant uniquement des projets en ligne/virtuels destinés au grand public (le programme exige un volet d’initiation à l’utilisation des infrastructures de recharge).
- Organisations proposant des projets de sensibilisation portant uniquement sur les véhicules (sans volet lié à la recharge et aux infrastructures de recharge).
- Organisations dont le projet correspond à un programme de formation technique (hors de la portée de l’appel de propositions).
Zone géographique admissible
- Canada (projets à portée nationale).
- Régions insuffisamment desservies du Canada, notamment : les territoires, les provinces des Prairies, le Canada atlantique, les régions rurales, ainsi que les communautés urbaines marginalisées ou racisées.
Comment appliquer
1
Confirm project fit
- Confirm your project will increase knowledge and confidence in light-duty EV charging, charging infrastructure, and EV ownership/operation
- Note the call for proposals is opening in the coming weeks
2
Choose area of focus
- Select Area of Focus 1 (EV test drives and experiential charging education) or Area of Focus 2 (resources and education for enablers)
- If relevant, choose a secondary area of focus and clearly justify alignment
3
Validate eligible activities
- Ensure the project includes charging education in all activities
- Exclude out-of-scope activities: technician training, digital-only public projects, and vehicle-only education projects
- If test drives are included, plan a charging demonstration
4
Confirm geographic reach
- Confirm the project is national in reach or regionally focused on an underserved region in Canada
- Use the definition of underserved areas: Territories, Prairie Provinces, Atlantic Canada, rural areas, or marginalized/racialized urban communities
5
Confirm applicant eligibility
- Confirm the applicant is a valid legal entity incorporated/registered in Canada, or an international legal entity incorporated/registered abroad
- Ensure the organization type matches the eligible examples listed by NRCan
- Confirm you are not a softwood lumber company or vertically integrated with one
6
Plan timeline and spending
- Plan for a project start in spring 2026 and an end date no later than September 30, 2027
- Ensure planned NRCan-funded spending is fully expended by March 31, 2027
7
Prepare project activities
- Develop the project plan (e.g., hands-on outreach campaigns, test drive/trial programs, mobile showcases, ambassador/mentorship programs)
- For Area of Focus 2, design resources and education for enablers (e.g., decision-makers, fleet managers, municipal planners, utilities, teachers, first responders)
8
Submit the application
- Submit your application when the call for proposals opens
- Ensure the proposal clearly demonstrates alignment with the selected area(s) of focus
9
Await NRCan decision
- Wait for NRCan’s approval or rejection notification (service standard: within 100 days of the call deadline)
- Be prepared to receive a Letter of Conditional Approval if successful
10
Begin after conditional approval
- Start the project upon receiving the Letter of Conditional Approval (if approved)
- Note: costs incurred before signing the contribution agreement may count toward total project costs but are not reimbursable by NRCan
11
Sign contribution agreement
- Review NRCan’s draft contribution agreement (service standard: sent within 30 business days after the conditional approval letter)
- Sign the contribution agreement to formalize the project
12
Submit payment claims
- Submit duly completed and documented payment claims
- NRCan reviews claims within 15 business days and issues payment within 30 business days of receiving a complete claim
13
Contact NRCan for questions
- Send questions by email to awareness-projects.projets-de-sensibilisation@nrcan-rncan.gc.ca
- Expect a response to general inquiries within 5 business days (service standard)
Informations supplémentaires
- Un appel de propositions sera lancé dans les prochaines semaines.
- Les projets approuvés devraient être lancés au printemps 2026.
- Les projets doivent prendre fin au plus tard le 30 septembre 2027 (et le financement doit être entièrement dépensé avant le 31 mars 2027).
- Les dépenses engagées avant la signature d’une entente de contribution peuvent compter dans le coût total du projet, mais ne sont pas admissibles au remboursement.
Contacts
awareness-projects.projets-de-sensibilisation@nrcan-rncan.gc.ca
Canada
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Questions fréquentes sur le programme Financement de projets d'éducation et de sensibilisation – essais routiers de véhicules électriques et initiation à la recharge
Voici les réponses aux questions les plus fréquentes concernant le Financement de projets d'éducation et de sensibilisation – essais routiers de véhicules électriques et initiation à la recharge. Cette section explique en quoi consiste le programme, le montant du financement disponible, les critères d’admissibilité, les dates limites pour postuler et d’autres détails importants pour savoir si cette subvention convient à votre entreprise.
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Quel est le montant de l'aide financière qui peut être reçue?
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Quelle est la date limite pour appliquer?
Le Financement de projets d'éducation et de sensibilisation – essais routiers de véhicules électriques et initiation à la recharge est-il une subvention, un prêt ou un crédit d'impôt?
Qui est sont les bailleurs de fonds du Financement de projets d'éducation et de sensibilisation – essais routiers de véhicules électriques et initiation à la recharge?
Qui est admissible au programme Financement de projets d'éducation et de sensibilisation – essais routiers de véhicules électriques et initiation à la recharge ?
Qui puis-je contacter pour plus d'informations sur le Financement de projets d'éducation et de sensibilisation – essais routiers de véhicules électriques et initiation à la recharge?
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