Que finance le Fonds pour le transport en commun du Canada

Le Fonds pour le transport en commun du Canada (FTCC) est une initiative historique visant à améliorer les infrastructures de transport en commun et de transport actif à travers le Canada. En fournissant 3 milliards de dollars par an à partir de 2026-2027, le FTCC soutient une variété de projets qui favorisent des solutions de transport durable.

Aperçu du Fonds pour le transport en commun du Canada

Le FTCC est conçu pour répondre aux besoins des collectivités de toutes tailles, des grands centres urbains aux communautés rurales et autochtones. Il vise à accroître l'utilisation du transport en commun, à augmenter l'offre de logements dans les communautés axées sur le transport et à atténuer les impacts du changement climatique. Le fonds soutient les projets à travers les ententes pour les régions métropolitaines, le financement de base et le financement ciblé.

Montants et taux de financement

Le FTCC offre un financement substantiel pour faciliter les projets de transport à grande échelle. Le financement est structuré pour fournir un soutien financier stable et prévisible, garantissant une planification et une mise en œuvre à long terme. Les collectivités peuvent recevoir des fonds pour diverses phases de projet, y compris la planification, la construction et l'entretien.

Dépenses admissibles

Le FTCC couvre un large éventail de dépenses liées aux infrastructures de transport en commun et de transport actif :

Infrastructures de transport en commun

• Construction et expansion des systèmes de transport tels que les bus, métros et tramways.

• Amélioration des installations existantes pour améliorer l'efficacité et la capacité du service.

Projets de transport actif

• Développement de pistes cyclables et de sentiers piétonniers.

• Projets intégrant le transport actif aux réseaux de transport existants.

Solutions environnementales et à zéro émission

• Mise en œuvre de solutions de transport à zéro émission, y compris les bus électriques et les infrastructures de recharge.

• Projets visant à réduire l'empreinte carbone des opérations de transport.

Développement communautaire

• Initiatives augmentant l'offre de logements près des nœuds de transport.

• Projets promouvant la planification communautaire axée sur le transport en commun.

Dépenses non admissibles

Bien que le FTCC fournisse un soutien complet, certaines dépenses ne sont pas couvertes :

• Coûts opérationnels de routine tels que les salaires du personnel et les dépenses administratives.

• Projets qui ne s'alignent pas sur les objectifs environnementaux et de durabilité du fonds.

Exigences en matière de documentation des dépenses

Les demandeurs doivent fournir une documentation détaillée pour justifier leurs demandes de financement :

• Plans de projet complets et estimations des coûts.

• Évaluations d'impact environnemental et études de faisabilité.

• Preuve de consultation communautaire et de participation des parties prenantes.

Exemples de projets financés

Le FTCC a déjà soutenu de nombreux projets transformateurs :

• Expansion des lignes de métro dans les grandes zones métropolitaines.

• Développement de pôles de transport intégrés combinant plusieurs modes de transport.

• Solutions de transport en milieu rural reliant les communautés éloignées aux grands centres urbains.

Processus de décaissement et de réclamation de fonds

Le financement est versé en fonction des étapes du projet et des rapports de réalisation. Les demandeurs doivent soumettre des demandes détaillées décrivant les dépenses engagées, ainsi que des rapports d'avancement pour démontrer l'avancement du projet.

Règles de cumul

Le FTCC permet de combiner son financement avec d'autres programmes fédéraux ou provinciaux, à condition que le financement total ne dépasse pas les coûts admissibles du projet. Les demandeurs doivent divulguer toutes les sources de financement pour assurer la conformité.

Conclusion

Le Fonds pour le transport en commun du Canada représente une opportunité cruciale pour les collectivités canadiennes d'améliorer leurs infrastructures de transport. En comprenant les dépenses admissibles et en tirant parti des financements disponibles, les demandeurs peuvent faire progresser significativement leurs projets de transport et contribuer au développement urbain durable.