Comment présenter une demande au PTÉM — Volet 1 : Évaluer et améliorer
Le Programme de transport écoénergétique de marchandises (PTÉM) — Volet 1 : Évaluer et améliorer (RNCan) offre un financement non dilutif aux organisations canadiennes pour réaliser des évaluations énergétiques de parc et installer des dispositifs d’économie de carburant sur camions et remorques. Les demandeurs peuvent recevoir jusqu’à 50 % des coûts admissibles (plafonds par appareil), jusqu’à un maximum de 250 000 $ par demandeur et par exercice financier. L’admission est continue et selon le principe du premier arrivé, premier servi, jusqu’au 31 mars 2027.
Ce guide explique comment présenter une demande complète au Volet 1 : admissibilité, documents requis, étapes de soumission, échéanciers, règles de preuve de paiement et erreurs à éviter. L’objectif est de vous permettre de passer de la planification au dépôt en toute clarté.
Aperçu du PTÉM — Volet 1
Le Volet 1 soutient deux types d’activités :
Évaluations énergétiques du parc de véhicules réalisées par un tiers
Modernisations d’équipement des camions et des remorques
Principaux avantages et montants :
Jusqu’à 50 % des coûts admissibles pour la plupart des appareils (plafonds par appareil).
Pneus avec taux et plafonds distincts : pneus à faible résistance au roulement en configuration double à 20 % (avec plafond annuel), pneus à semelle large à 30 %.
Maximum de 250 000 $ par demandeur et par exercice financier.
Admission continue jusqu’au 31 mars 2027, sous réserve des budgets, selon le principe du premier arrivé, premier servi.
Points importants :
Une évaluation énergétique du parc doit être complétée avant l’achat de tout dispositif de modernisation. L’évaluation doit analyser et recommander le ou les appareils que vous comptez réclamer.
Les auto‑évaluations sont acceptées pour satisfaire à l’exigence d’évaluation, mais elles ne sont pas remboursables.
Les tierces parties ne peuvent plus présenter de demandes au nom des demandeurs; un représentant autorisé de l’entité du demandeur doit soumettre et gérer la demande.
En date du 2025‑12‑02, RNCan peut réaffecter les plafonds annuels avec un préavis public de trois mois. Vérifiez les informations à jour avant de soumettre.
Critères d’admissibilité
Pour être admissible au Volet 1, votre organisation et vos véhicules doivent respecter les règles du programme. Utilisez cette liste pour une auto‑évaluation rapide.
Admissibilité du demandeur (entité)
Exerce des activités au Canada.
Catégories admissibles :
Entreprises (à but lucratif)
Associations industrielles
Associations de recherche
Organismes d’élaboration de normes
Organisations et communautés autochtones
Établissements universitaires canadiens
Gouvernements provinciaux, territoriaux, régionaux ou municipaux et leurs ministères ou organismes (selon le cas)
Le parc comprend un ou plusieurs véhicules lourds à usage professionnel, immatriculés et assurés pour opérer au Canada.
Non admissibles : entreprises de bois d’œuvre résineux et entités intégrées verticalement avec ce secteur.
Admissibilité des véhicules
Véhicules et/ou remorques en service, appartenant aux classes de poids admissibles :
Classe 2B : 3 856–4 536 kg PNBV
Classe 3 : 4 536–6 350 kg
Classe 4 : 6 350–7 257 kg
Classe 5 : 7 257–8 845 kg
Classe 6 : 8 845–11 793 kg
Classe 7 : 11 793–14 969 kg
Classe 8 : > 14 969 kg
Fourgonnettes de cargaison, fourgonnettes tronquées et fourgonnettes à marchepieds à usage commercial : admissibles.
Véhicules tout‑terrain à usage commercial : potentiellement admissibles; à l’inverse, les usages récréatifs ne le sont pas.
Véhicules loués : admissibles si le locataire dispose d’un bail valide et de l’immatriculation au moment de la demande, et détient l’autorité légale pour modifier le véhicule ou la remorque. Les locations à court terme ne sont pas admissibles sauf si le demandeur est le propriétaire principal.
Véhicules non admissibles
VUS et camionnettes
Autobus scolaires et autobus de transport en commun
Véhicules tout‑terrain utilisés à des fins récréatives
Véhicules neufs déjà équipés du(des) dispositif(s) de modernisation à la livraison
Fourgonnettes non tronquées, surélevées ou non de cargaison à usage commercial
Documents requis
Préparez un dossier complet et structuré. Les demandes incomplètes sont automatiquement rejetées.
Documents communs aux deux types d’activités :
Attestation du demandeur signée et datée par un officier dûment autorisé.
Documents prouvant le statut juridique de l’organisation.
Copie de l’évaluation énergétique du parc :
Réalisée avant les achats de modernisations.
Respectant les critères de RNCan (évaluation de base ou approfondie).
Pour une évaluation par un tiers, inclure la justification écrite expliquant les technologies recommandées et la méthodologie d’analyse.
Factures et preuves de paiement :
Démontrent que les articles sont payés en totalité.
Si paiement par marge de crédit ou carte de crédit, fournir les états prouvant le débit et le remboursement complet.
Les prêts ne sont pas acceptés comme preuve tant qu’ils ne sont pas entièrement remboursés.
Renseignements pour remplir le formulaire en ligne :
Profil et taille du parc
Description des activités réalisées
Calendrier et dates d’achèvement
Le cas échéant : divulgation de tout autre financement public/privé pour le cumul.
Documents additionnels pour les modernisations camions/remorques :
Lettre signée de l’installateur confirmant l’achèvement et le paiement du projet.
Tableau d’achat et d’installation d’appareils dûment rempli.
Preuve d’immatriculation du véhicule pour chaque actif modernisé.
Preuve d’autres financements (s’il y a lieu).
Conseils de formatage et de téléversement :
Respectez les règles de nommage et de taille des fichiers du portail.
Téléversez uniquement les formats acceptés; les archives compressées (p. ex., ZIP) ne sont pas acceptées.
Assurez la lisibilité des numérisations (toutes les pages, informations essentielles visibles).
Processus de demande étape par étape
Suivez ces étapes pour soumettre un dossier conforme au Volet 1. Le même formulaire s’applique aux deux activités; les pièces justificatives diffèrent.
Étape 1 : Confirmer l’admissibilité
Vérifiez que votre organisation exerce au Canada et appartient à une catégorie admissible.
Confirmez que vos véhicules respectent les classes admissibles et sont immatriculés/assurés.
Assurez‑vous de ne pas être exclu (p. ex., secteur du bois d’œuvre résineux).
Étape 2 : Faire correspondre l’activité au Volet 1
Choisissez votre type de demande :
Subvention pour évaluation énergétique par un tiers, et/ou
Subvention pour modernisations d’équipement camions/remorques.
Vérifiez l’admissibilité et les plafonds par appareil.
Étape 3 : Réaliser l’évaluation énergétique du parc
Si vous n’en avez pas, complétez une évaluation énergétique :
Les évaluations par un tiers sont remboursables si elles respectent les critères de base ou approfondis.
Les auto‑évaluations sont acceptées pour appuyer la demande de modernisations, mais ne sont pas remboursables.
Assurez‑vous que l’évaluation analyse et recommande précisément les appareils que vous comptez acheter et réclamer.
Étape 4 : Réaliser les activités admissibles (règles de calendrier)
Seules les activités achevées et payées en totalité à compter du 12‑12‑2022 sont admissibles.
Pour les modernisations, l’achat et l’installation doivent survenir après l’évaluation et être conformes aux recommandations.
Conservez des factures datées et des preuves de paiement pour tous les coûts réclamés.
Étape 5 : Rassembler et remplir les formulaires requis
Obtenez et complétez :
L’attestation du demandeur (signée et datée par un officier autorisé).
Le tableau d’achat et d’installation d’appareils (pour les modernisations).
Assemblez les pièces justificatives :
Statut légal, rapport d’évaluation, factures, preuves de paiement, lettre de l’installateur, immatriculations, divulgation des financements.
Étape 6 : Préparer la demande en ligne
Créez ou accédez à votre compte dans le portail des Programmes de décarbonisation des transports et des carburants.
Remplissez tous les champs obligatoires du formulaire du Volet 1 :
Le contact doit être un représentant autorisé de l’entité du demandeur.
Fournissez des descriptions et échéanciers clairs, cohérents avec vos factures et recommandations d’évaluation.
Téléversez chaque pièce requise dans un format accepté.
Remarque : Les tierces parties ne peuvent plus soumettre au nom des demandeurs. Les soumissions doivent être effectuées par un représentant autorisé de l’entité.
Étape 7 : Vérifier l’exhaustivité et soumettre
Assurez‑vous d’inclure :
Formulaire en ligne rempli
Toutes les pièces justificatives
Attestation du demandeur signée
Vérifiez :
Concordance entre appareils réclamés et recommandations de l’évaluation
Quantités exactes, numéros de série (le cas échéant), dates d’installation
Preuves de paiement démontrant le paiement intégral
Soumettez votre demande.
Étape 8 : Suivre l’état et gérer les soumissions additionnelles
Vous recevrez un accusé de réception dans les cinq jours ouvrables.
Il n’est pas nécessaire d’attendre la décision d’une demande pour en soumettre une autre.
Maintenez à jour les coordonnées du représentant; les décisions et demandes de précisions y seront envoyées.
Calendrier de la demande
Période d’admission : continue, premier arrivé premier servi, jusqu’au 31 mars 2027 (au 2025‑12‑02).
Calendrier des activités : seuls les coûts achevés et payés en totalité à compter du 12‑12‑2022 sont admissibles.
Budgets annuels : le maximum de 250 000 $ par demandeur se réinitialise chaque exercice (1er avril au 31 mars), sous réserve d’ajustements du programme.
Accusé de réception : habituellement dans les cinq jours ouvrables.
Délais de traitement : variables selon le volume et la complétude; un dossier complet et clair est traité plus rapidement.
Conseil saisonnier : Soumettre avant la fin d’exercice peut faciliter l’alignement budgétaire; le financement demeure toutefois concurrentiel jusqu’à la date de fin du programme.
Conseils pour réussir
Respecter la séquence : évaluation énergétique avant l’achat des appareils, et recommandations explicitement alignées sur les appareils réclamés.
Précision sur les appareils : utilisez le tableau d’achat et d’installation pour relier modèles, quantités et numéros de série (au besoin).
Respecter les plafonds par catégorie :
Aérodynamique (exemples) : dispositifs arrière, jupes latérales, réducteurs d’écart, carénages sous‑plancher, enjoliveurs, pare‑éclaboussures aérodynamiques, bavettes ventilées — généralement 50 % jusqu’à un plafond par appareil.
Anti‑ralenti : chauffage cabine (jusqu’à 2 000 $), refroidisseur cabine (jusqu’à 3 000 $), réchauffeur de liquide de refroidissement (jusqu’à 1 500 $).
Groupes auxiliaires (APU) : diesel ou électrique, y compris électrique avec panneau solaire, jusqu’à 10 000 $ par appareil.
Pneus : configuration double à 20 % jusqu’à 500 $ par pneu (avec plafond annuel par demandeur); semelle large à 30 % jusqu’à 2 000 $ par appareil (roue/jante incluses).
Réfrigération : diesel‑électrique jusqu’à 15 000 $; électrique jusqu’à 12 000 $.
Télématique (matériel) : jusqu’à 700 $ par appareil.
Preuve de paiement : démontrez le paiement intégral. Les paiements par carte/marge doivent montrer le débit et le remboursement complet. Les prêts ne sont pas acceptés comme preuve avant remboursement total.
Cumul : divulguez tout autre soutien public. Le plafond global gouvernemental est généralement de 75 %; les organisations autochtones, projets autochtones, OBNL et entités publiques peuvent atteindre jusqu’à 100 %.
Hygiène de portail : respectez les formats acceptés, la lisibilité, et évitez les fichiers compressés.
Soumissions multiples : pour des projets en phases, déposez des demandes supplémentaires sans attendre la décision, en maintenant des dossiers distincts et complets.
Erreurs fréquentes à éviter
Acheter des appareils avant d’effectuer une évaluation qui les analyse et les recommande.
Déposer un dossier incomplet (attestation, lettre de l’installateur, immatriculations, preuves de paiement manquantes).
Utiliser des véhicules inadmissibles (p. ex., camionnettes, VUS, autobus) ou des usages non admissibles (récréatif).
Réclamer les coûts d’auto‑évaluation (non remboursable).
Téléverser des formats non acceptés ou des archives compressées (p. ex., ZIP).
Indiquer un consultant ou un fournisseur comme contact principal; le contact doit être un représentant autorisé du demandeur.
Manque d’alignement entre appareils réclamés et recommandations de l’évaluation.
Oublier les plafonds par appareil et les règles propres aux pneus.
Supposer qu’un prêt constitue une preuve de paiement valide avant son remboursement intégral.
Ce qui se passe après le dépôt
Accusé : attendez une confirmation de réception dans les cinq jours ouvrables.
Analyse : RNCan vérifie l’admissibilité, les documents, les preuves de paiement, l’alignement avec les recommandations et le respect des plafonds.
Décision : sujette à la disponibilité budgétaire et aux règles du programme. Des demandes de précisions peuvent vous être transmises.
Si approuvé : suivez les instructions pour la finalisation et la tenue de dossiers. Conservez tous les éléments pour fins de vérification.
Si refusé : corrigez les motifs (souvent l’incomplétude ou l’inadéquation) et envisagez une nouvelle soumission. Vous pouvez aussi déposer des demandes distinctes pour d’autres projets admissibles.
Tenue de dossiers :
Conservez factures, preuves de paiement, évaluations, confirmations d’installation et immatriculations pour vos dossiers et toute vérification éventuelle.
Conclusion
Présenter une demande au PTÉM — Volet 1 devient simple si vous suivez la bonne séquence : confirmer l’admissibilité, réaliser l’évaluation, aligner les appareils, constituer un dossier complet et soumettre via le portail officiel. Respectez les plafonds par appareil, les règles de preuve de paiement et les limites de cumul pour éviter les retards. Avec une admission continue jusqu’au 31 mars 2027, les organisations qui préparent tôt et soumettent des dossiers complets maximisent leurs chances d’obtenir le financement.
